El presidente ejecutivo de Southwest Airlines Co. Gary Kelly, tiene las ideas bastante claras con respecto a su compañía.
Con astucia de empresario "viejo" Kelly ha anunciado hoy, 23 de junio, que su compañía no es la única compañía aérea que tiene previstos crecimientos notables este año; algo que achaca, en gran medida a la estabilización de una economía, pero también al descenso en el precio de los combustibles, que ha permitido obviamente la expansión de aerolíneas con vuelos de "descuento", y a la contratación de un mejor equipamiento.
Hay que aprovechar el momento, pareció decir Kelly en una entrevista, y su compañía, la Nº 4 en cuanto a tráfico en los Estados Unidos (aunque es la que transporta más pasajeros nacionales) está creciendo tan rápido, que incluso en el trimestre actual muestra un aumento del 5%, y de aquella aventura pequeña, de optar por consolidarse como la mejor compañía de vuelos nacionales, ha pasado a añadir rutas internacionales.
Es cierto que lo había hecho en el 2011, cuando adquirió AirTran Airways en 2011 y cuando más tarde también, decidió añadir algunas rutas cortas al Caribe y México, pero lo de "hoy" parece ser cosa de otro nivel.
La aerolínea, actualemente tiene vuelos a 11 destinos internacionales, que aunque solo representa el 3% de la capacidad de Southwest, es apenas el comienzo, porque ya no solo se trata de Dallas-Forth Worth, como base de operaciones. Southwest planea abrir el próximo año una nueva terminal similar, en Fort Lauderdale, Fla.
¿Qué significa?
Que Southwest, a quien recientemente aprobaran su solicitud para volar hacia aeropuertos cubanos,y en espera de otra aprobación para viajar a la Habana, ha decidido apostar por destinos más al Sur.
¿Dónde encajaría La Habana?
Bueno, primero tendrían que recibir la autorización, pero consolidarse en la apertura del mercado cubano, si lo consideramos como un destino de "viaje corto", pudiera ser una gran movida.
Las ideas aún ni siquiera están claras, o como diría el propio Kelly, "hemos tenido que adivinar un poco; (...) nadie ha viajado a La Habana en más de 50 años", pero si todo volviese a la normalidad, si todo se encamina según las predicciones, la incorporación del destino Cuba, por la posición geográfica que presenta la isla, sería clave, en la expansión de la aerolínea hacia el Sur.
foto: www.travelskills.com
con información de agencias (CBS NEWS, Dallas Morning, Travel News y Wall Street Journal)
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