Las siete primeras locomotoras rusas de un plan de 75, que arribarán a la Isla entre 2017 y 2021, llegaron este martes al Puerto de Mariel.
"Llegaron siete de los 15 equipos adquiridos este año. Para la primera quincena de enero está prevista la entrada al país de las ocho restantes y, además, vendrán otras 28 durante 2018", explicó el director adjunto de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC), Rolando Navarro a 'Sputnik'.
La maquinaria de la empresa Sinara-Transport Machines se utilizará en el occidente de la mayor de las Antillas para el transporte de la zafra azucarera, combustible, contenedores y alimentos.
Los equipos, que son del tipo TGM 8 y proceden de la fábrica de Liudinovo, ubicada a 400 kilómetros de Moscú; tienen un valor de un millón de euros y una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora, así como una capacidad de arrastre de 1.600 toneladas.
Además Navarro detalló que una parte del contrato incluye "la capacitación de los técnicos cubanos en la propia fábrica durante la fase de construcción de los equipos". De hecho aseguró que hasta 15 operarios y 15 mecánicos ya fueron instruidos.
Las nuevas máquinas cuentan con innovaciones al tener un motor más potente, un compresor nuevo y mejoras en la "transmisión y los sistemas de señalización de mando y control".
La Habana y Moscú acordaron colaborar para modernizar el sector ferroviario en Cuba con un plan de ejecución concebido hasta el año 2030.
El proyecto incluye la modernización de la línea central entre La Habana y Santiago de Cuba, la vía entre la ciudades centrales Santa Clara y Cienfuegos, y el nudo ferroviario que da acceso a la capital de la isla.
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