La aerolínea del Gobierno de la Isla, Cubana de Aviación, ha adquirido dos nuevas aereonaves modelo ATR 72-600 en un intento de modernizar su escasa y vieja flota.
Los nuevos modelos sustituirán a dos ATR 72-500 que Cubana opera actualmente a través de arrendamiento financiero (wet-lease) con la aerolínea sudafricana Solenta Aviation, de acuerdo a la información del sitio especializado Transponder1200.
La negociación, dijeron, comenzó ainicios de este año y una de las dos unidades ya luce toda la gráfica de la aerolínea cubana desde hace una semana.
De hecho, hay personal de la Isla entrenando en Toulouse para operar los nuevos modelos.
El citado medio recoge que Cubana actualmente posee "dos ATR 42-500 (originalmente entregados a Aerogaviota), un ATR 72-200 (originalmente entregado a la antigua Aerocaribbean), dos Embraer 110 Bandeirantes y un fuselaje ancho Ilyushin Il-96; como complemento a través de acuerdos de arrendamiento, un A320ceo con Jordan Aviation, un Boeing 737 Classic con Blue Panorama Airlines y dos ATR 72-500 con Solenta Aviation".
Uno de los más recientes es el modelo arrrendado a Jordan Aviation, para cubrir rutas nacionales e internacionales. Tras el nuncio de este último, una fuente de la compañía dijo que esperaban recuperar las rutas regulares de Cubana a los destinos mexicanos Ciudad de México (MEX) y Cancún (CUN), a República Dominicana: Santo Domingo (SDQ) y y Puerto Plata (POP), así como, a la capital panameña Ciudad de Panamá (PTY) y Bogotá (BOG), Colombia.
Cubana de Aviación está en franca decadencia, luego del accidente aéreo del pasado año en La Habana en el que un avión, arrendado a la compañía a la mexicana Global Air, cayó poco después de despegar causando la muerte a 112 personas.
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