A partir del 10 de septiembre comenzará a operar el tren de La Habana a Pinar del Río con coches de "segunda mano".
“Pinar del Río no recibe coches nuevos como los que actualmente funcionan desde la capital del país hacia las provincias orientales. Nosotros adquirimos siete de los que estaban circulando en los trenes nacionales", explicó Antonio Alberto Miranda Suarez, director adjunto de la Empresa de Ferrocarriles de Occidente.
“Son de segunda mano, por lo que antes de su puesta en circulación son sometidos a un proceso de remozamiento y confort”, agregó.
Hasta el momento se prevé un viaje interdiario (salida de Pinar del Río a las 9 de la mañana y retorno al día siguiente desde la Habana.
A diferencia de los trenes chinos que recientemente adquirió Cuba para la ruta a Oriente, los de Pinar del Río son mexicanos con butacas reclinables y ventanillas.
Junto al reinicio de la ruta desde Pinar a La Habana, con capacidad para unas 300 personas, está prevista la reinauguración de la Estación Ferroviaria, así como la reparación de algunas líneas.
“Se trabaja en el tramo Artemisa-Rincón porque hace tiempo no circula un tren por esa zona. Se colocan largueros de madera, realizamos la limpieza para garantizar la seguridad del movimiento de trenes, no así la velocidad porque esto requeriría cambios de carril y mantenimiento intensivo, acciones que hoy no podemos hacer”, comentó el funcionario.
En el caso de los trenes locales "se mantiene con los mismos vagones sin posibilidad de cambio porque no está prevista la entrada de coches para la circulación local”, puntualizó.
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