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Casi dos días después del accidente con un tren de carga ocurrido en la tarde del martes a la altura del kilómetro 469 de la Vía Central, en Camagüey, todavía no ha podido ser restablecido el paso ferroviario en esa zona, lo que supone que permanecen las afectaciones en la circulación de los trenes La Habana-Holguín y Guantánamo-La Habana.
"Fuerzas combinadas de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, autoridades de la provincia y otras empresas del territorio, trabajan ininterrumpidamente para restablecer el paso por la Línea Central Km 469 localidad de Nazareno", escribió en Facebook Luis L. de Guevara, Director de Transportación de Pasajeros.
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El funcionario añadió que "a pesar de la complejidad de los trabajos, y las condiciones adversas del terreno", no descansarán hasta restablecer la línea.
El accidente con un tren de carga ocurrido el martes afectó la circulación de los trenes La Habana-Holguín y Guantánamo-La Habana. La Unión de Ferrocarriles de Cuba y la Empresa de Trenes Nacionales de Pasajeros indicaron entonces que se tomarían “las medidas necesarias para restablecer el tráfico ferroviario en la Vía Central en el menor tiempo posible”.
El comunicado precisaba que las entidades del Ministerio del Transporte y las autoridades provinciales se organizarían para garantizar viajes seguros al lugar de destino de los pasajeros, que tuvieron que hacer varios transbordos.
De momento no ha sido precisada la causa del accidente ni tampoco la magnitud de los daños en el tren o en la vía.
A mediados de agosto, el último vagón de un tren de pasajeros se descarriló en Nuevitas, también en Camagüey, aunque no se registraron heridos. La causa del incidente en ese caso fue presuntamente la lluvia.
Previamente, en marzo, un tren de carga se salió de los rieles e interrumpió el tráfico sobre la línea que conecta al occidente y oriente del país. En esa oportunidad el tren había partido de la Terminal Marítima de Cienfuegos y su destino era la provincia de Ciego de Ávila. El descarrilamiento de marzo dejó severos daños a lo largo de 120 metros de vías férreas, según precisó entonces un funcionario del sector ferroviario.
En medio de la crisis del coronavirus de los últimos meses, el transporte ferroviario estuvo interrumpido en algunas zonas del país y miles de cubanos quedaron varados especialmente en La Habana; el 9 de octubre comenzaron a regresar en tren hacia sus respectivas provincias.
Habitualmente, los viajes en ferrocarril suelen ser una solución más económica en comparación con las rutas en ómnibus.
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