Una motorina se incendió en la ciudad de Nueva Gerona, Isla de Juventud, cuando era conducida por la carretera que va hacia el poblado de Chacón.
Por fortuna, su conductor logró salir ileso de este incidente, al que acudieron de inmediato los bomberos para sofocar el incendio, según una publicación compartida este martes en el grupo de Facebook "Accidentes Buses & Camiones por más experiencia y menos víctimas!".
El fuego se desató de imprevisto y no dio tiempo de salvar la moto, que fue consumida rápidamente por las llamas, apuntaron usuarios que presenciaron el evento.
Aunque no se precisaron las causas del incendio, entre los comentarios se advierte la preocupación por el incremento de siniestros provocados por la explosión de motorinas y motos de gasolina en Cuba.
“Ño, esas talibanas suicidas tienen temblando a uno y caminan lejos, pero he visto empujándola y ese es su complejo”, dice uno de los usuarios de este grupo.
Otro hizo “una recomendación para todos aquellos que tengan una: no violar las normas del sistema eléctrico, que es lo que provoca esta fatalidad”.
Las autoridades cubanas se han mostrado preocupadas por la cantidad de incendios causados por la explosión de las baterías de litio de las motorinas.
En 2019 se registraron un total de 221 incendios, pero el 2020 la cifra fue más de dos veces mayor, 602, y desde entonces, ha ido aumentando, refiere un reciente reporte de la Televisión cubana sobre los incendios provocados por estos medios de transporte.
También en 2020, cinco personas fallecieron en Cuba a causa de quemaduras relacionadas con explosiones de motos eléctricas. Para evitar estos desastres, que han llegado a provocar pérdidas de vidas humanas y materiales, las autoridades en Cuba han recomendado que no se modifiquen los parámetros de los fabricantes.
La corporación estatal cubana Cimex elaboró una guía para el uso de las baterías de litio en motos eléctricas, conocidas popularmente en la isla como motorinas, luego de registrarse varios incendios en el país originados por estos vehículos.
Cimex, empresa que administra gran parte de la red de tiendas en Moneda Libremente Convertible (MLC), donde suelen comercializarse las motorinas, recomendó recargarlas en lugares abiertos y ventilados, usar las baterías recomendadas por el fabricante y no eliminar los dispositivos de seguridad de estas.
También dijo que se debía evitar la sobrecarga y que las baterías se descarguen por completo, además de supervisar el proceso. Tampoco se deben cargar cuando se regrese de un viaje, sino a temperatura ambiente.
Las motorinas eléctricas son muy demandadas en Cuba por ser fáciles de mantener, aunque sus precios son elevados y la escasez de piezas de repuesto llevan a la conocida “innovación” de los cubanos, que no pocas veces ha terminado desencadenando estos incendios.
Muchas se venden en las tiendas de MLC del país, otras se importan desde el extranjero, aunque también se revenden en el mercado negro cubano.
En el portal Revolico, el sitio de compra y venta más grande de los cubanos, pueden encontrarse a unos 2,200 USD.
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