Un vuelo de la compañía IBC Airways procedente de Miami arribó este miércoles con carga no comercial al aeropuerto de la ciudad de Santa Clara como parte de las operaciones de ayuda humanitaria a Cuba, autorizadas por el gobierno de Estados Unidos.
Un representante de la aerolínea IBC Airways, con sede en Fort Lauderdale, confirmó a CiberCuba el arribo del vuelo en la mañana del miércoles al Aeropuerto Internacional “Abel Santamaría” de Santa Clara, en la provincia Villa Clara.
La fuente indicó que el gobierno cubano aprobó las operaciones de IBC Airways para volar con carga no comercial a la isla, y precisó que la compañía ha realizado ya vuelos a Varadero y La Habana. La llegada de un avión de IBC al aeropuerto internacional "José Martí" de La Habana fue reportado en la tarde de este jueves.
El avión Saab 340 de IBC Airways transportó 3.3 toneladas de carga, que fue revisada a bordo por autoridades de la Aduana de Cuba antes de ser desembarcada, y regresó a Miami en la mañana de este jueves.
"Teniendo en cuenta las medidas sanitarias y protocolo establecido por las autoridades competentes, se efectuó la recepción de las mercancías a bordo, las cuales fueron reconocidas y chequeadas por la técnica canina y radiológica para continuar brindando los servicios de despacho aduanero y ser despachadas las cargas a sus destinatarios, indicó un comunicado de la Aduana de Cuba en su página de Facebook.
El representante de la aerolínea dijo a CiberCuba que la operación de este miércoles forma parte de los cinco vuelos semanales a Cuba, con aviones pequeños, que fueron autorizados por el Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos el pasado julio.
El DOT autorizó a IBC Airways a realizar vuelos humanitarios desde Miami a los aeropuertos La Habana, Santa Clara, Camagüey, Santiago de Cuba y Matanzas/Varadero, entre el 27 de julio y el 31 de diciembre de 2021. La aerolínea también tiene interés de extender sus operaciones a las ciudades de Manzanillo, Holguín y Cienfuegos.
IBC Airways y Skyway Enterprises, también radicada en Florida, fueron autorizadas por el DOT el pasado julio para realizar unos 10 vuelos fletados semanales con carga humanitaria a Cuba hasta finales de año. El arribo de los aviones de ambas compañías estaban pendientes de permiso de aterrizaje de las autoridades cubanas.
A finales de agosto, representantes del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) y de la Corporación de la Aviación Cubana SA (CACSA), perteneciente al Ministerio de Transporte, sostuvieron conversaciones de ambas aerolíneas y de la compañía charteadora INVICTA, con sede en Hialeah, para valorar posibles operaciones de carga hacia aeropuertos de La Habana y el interior del país.
En la nota oficial del gobierno cubano se informó que el 25 de agosto IBC Airways había obtenido el permiso para realizar dos vuelos semanales con la charteadora CUBAMAX entre Miami y La Habana, y que la aerolínea se encontraba ya en el proceso de contratación con los prestadores de los servicios para iniciar las operaciones rumbo a Cuba.
No ha trascendido información sobre los vuelos de Skyway Enterprises autorizados por Estados Unidos en julio, los cuales incluían:
- 20 vuelos de desde Miami a La Habana entre el 22 de julio y el 28 de septiembre de 2021.
- 2 vuelos semanales desde Miami a La Habana entre el 28 de septiembre y el 30 de noviembre de 2021.
- Un vuelo semanal desde Miami a Santiago de Cuba, Matanzas/Varadero, Holguín, Santa Clara y Camagüey, entre el 22 de julio y el 30 de noviembre de 2021.
La información de las autoridades cubanas indicó que en virtud de una autorización anterior, desde el pasado 18 de junio INVICTA operaba dos vuelos semanales Miami-La Habana con la aerolínea Skyway Enterprises. La representante de INVICTA, Mildred Díaz no ha respondido una solicitud de CiberCuba para hablar del asunto.
El DOT valora además una petición de Swift Air, presentada el pasado 6 de agosto, para volar con carga humanitaria a Santa Clara y Holguín. La soliocitud se encuentra pendiente.
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