Las autoridades de Ciego de Ávila anularon los trenes con destino a Morón, Júcaro, Majagua, y Limones Palmeros por déficit de combustible.
En una nota oficial publicada en el perfil de Facebook de Televisión Avileña, las autoridades de Ferrocarriles Ciego de Ávila indicaron que la medida tiene un carácter temporal.
"El tren Baraguá - Ciego de Ávila hoy cumplirá su horario habitual y su primera salida en el día de mañana quedando anulado luego de llegar a su destino. Ofrecemos disculpas por las molestias que esto puede ocasionar", expresaron.
En los comentarios los avileños mostraron su desacuerdo con la mala gestión que hace el Estado con el combustible en el país y señalaron que para temas políticos, turísticos o represivos, las autoridades siempre tienen prioridad.
"El combustible solo alcanza para rent a car de Transgaviota y los carros de los jefes. Eso es lo que pasa", dijo un usuario.
"Qué vamos a hacer los estudiantes de la universidad que vivimos en Morón, que cada vez es más difícil viajar y nunca nos ponen guagua. A ver quién nos va a aprobar cuando perdamos el año por ausencia, porque los profesores eso no lo entienden", se quejó un joven universitario.
Otra persona indicó que es una falta de respeto el cierre de los servicios sin ofrecer una alternativa a la población. "Ya no hay excusas, en vez de avanzar en el tiempo cada vez el país retrocede más, la inflación sobre un 200%, los salarios son precarios y hay déficit para encontrar todo", comentó.
En marzo las comunidades rurales de Ciego de Ávila reanudaron los servicios ferroviarios hasta la capital provincial, después de seis años de espera.
Reactivar la ruta desde Limones Palmero, en el municipio de Majagua, hasta la ciudad capital avileña demoró más de un quinquenio, a pesar de que el recorrido beneficia a los residentes en las comunidades rurales de Orlando González, Guayacanes y Caguazal, muchos de los cuales trabajan o estudian en la capital provincial.
Cuba lleva varias semanas de aguda crisis de combustible, aunque el gobierno intenta ocultarlo señalando que se trata de problemas de distribución.
Desde inicios de abril las importaciones de combustible de Venezuela y otros países se mantienen por debajo de los niveles históricos en el país. Esto unido a la subida de los precios tras la invasión de Rusia a Ucrania hacen que las compras de gasolina y petróleo sean casi inaccesibles y genera un déficit.
La escasez de gasolina y diésel se aprecia desde hace semanas en las largas colas que hacen los cubanos en las gasolineras.
Reuters señaló que la isla depende de las importaciones de combustibles de su aliado Venezuela para cubrir más de la mitad de su demanda. En este sentido destacaron que Nicolás Maduro desde 2019 proporciona a Cuba más de 32,000 barriles por día (bpd) de crudo, pero esos volúmenes han caído debido a que Caracas tiene problemas para producir refinados que satisfagan sus propias necesidades.
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