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Reparan vía de ferrocarril tras descarrilarse tren con petróleo en Sancti Spíritus

Quedó restaurado el tramo del kilómetro 364.2 donde se concentraron los principales daños tras descarrilarse dos de las cisternas de un tren que transportaba petróleo.

Reparaciones en la vía © Escambray
Reparaciones en la vía Foto © Escambray

La línea férrea en Siguaney, afectada por el descarrilamiento de un tren con petróleo el 13 de abril, ha sido restaurada luego de intensos trabajos de reconstrucción.

El accidente ocurrió cerca del kilómetro 364.2 de la Línea Central. Aún el gobierno cubano no ha detallado las razones que condujeron a que las dos cisternas del tren que transportaba petróleo hacia la Refinería Sergio Soto en Cabaiguán se descarrilaran, provocando daños significativos en casi 300 metros de vía.

Más de 60 trabajadores, incluyendo miembros de las brigadas de Vías y Puentes de Jarahueca, Remate y Venegas, así como pelotones del Ejército Juvenil del Trabajo de Guayos y Sancti Spíritus, y especialistas del sector ferroviario provincial y nacional, colaboraron en la reconstrucción.

Carlos Martínez Rodríguez, director en funciones de la Empresa de Construcciones de Vías Férreas en Placetas, Villa Clara, aseguró que la rápida recuperación de la vía fue un desafío.

"La tarea fue ardua, ya que tuvimos que reemplazar todas las traviesas, más de 400, en un escenario complicado donde, a diferencia de otros accidentes, no se salvó ninguna traviesa, lo que ralentizó los trabajos", declaró a Escambray.

La operación no solo implicó la reparación de la vía, sino también la recuperación del combustible de las cisternas accidentadas y el manejo de un derrame de petróleo, que según la prensa oficialista fue contenido rápidamente gracias a la intervención de las autoridades y equipos especializados.

Leonel Díaz Camero, delegado del Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA) en Sancti Spíritus, confirmó que se vertieron entre 200 y 250 litros de petróleo, que fueron contenidos antes de que afectaran fuentes fluviales.

"El derrame se produjo a cinco kilómetros del río Zaza y se actuó prontamente para evitar que el contaminante alcanzara el río," dijo Díaz Camero.

Crearon de barreras de contención con tierra y recolectaron manualmente el combustible, destacando la complejidad de estas operaciones debido al difícil acceso al lugar del accidente.

No se reportaron daños a personas, pero el incidente sí dejó pérdidas materiales, daños en la vía férrea, en los tanques de combustible, así como pérdida de petróleo, un elemento muy preciado en la actual crisis energética en el país.

La pronta restauración del tramo permite que la circulación por la Línea Central se reanude, aunque se mantiene una precaución en la velocidad del tránsito ferroviario en el área.

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