Lo que debes saber de la nueva regulación para uso de la MLC en importaciones y exportaciones del sector privado en Cuba

El gobierno cubano actualizó las normas para el comercio exterior del sector privado en MLC. Mira los detalles.

Carro importado © planetautotransport.com
Carro importado Foto © planetautotransport.com

El Ministerio del Comercio Exterior y la Inversión Extranjera de Cuba publicó este fin de semana la Resolución 166/2024 en la Gaceta Oficial, que establece nuevas normas para las operaciones comerciales del sector privado cubano, exclusivamente en moneda libremente convertible (MLC).

Este reglamento actualiza la Resolución 315/2020 y busca "corregir distorsiones" en el comercio exterior, adaptándose a la crisis económica y financiera en el país.

La antigua norma indicaba que los empresarios privados cubanos recibían el 20% de sus ingresos por exportaciones en CUC al operar a través de entidades autorizadas por el MINCEX y el 80% restante se transfería a sus cuentas en moneda libremente convertible.

Principales Aspectos de la Resolución 166/2024:

Las formas de gestión privada en Cuba podrán acceder a los servicios de comercio exterior a través de empresas estatales autorizadas, lo que incluye la importación y exportación de bienes y servicios.

El régimen asegura que su objetivo es permitir al sector privado desarrollar su actividad principal de manera más eficiente y en línea con las condiciones del mercado. Sin embargo, es evidente que la resolución aumenta el control, restringe las libertades comerciales e impone el uso del MLC en las transacciones.

  • Condiciones de Acceso al Comercio Exterior: El reglamento establece los requisitos que debe cumplir el sector privado para acceder a los servicios de importación y exportación, entre los que se incluyen la presentación de un contrato bancario en MLC y una certificación de no adeudo fiscal.
  • Procedimientos y Garantías: Las entidades autorizadas son responsables de gestionar las aprobaciones necesarias ante los organismos competentes y de garantizar la viabilidad de las operaciones comerciales, minimizando los riesgos financieros y asegurando el cumplimiento de los compromisos de pago.
  • Exportaciones: El reglamento detalla cómo el sector privado cubano puede realizar estas operaciones, acordando con las entidades autorizadas los detalles técnicos, precios, formas de transporte y otros aspectos logísticos. Además, regula la forma en que se distribuyen los ingresos generados por exportaciones.
  • Importaciones: Las operaciones están sujetas a una serie de criterios, como la descripción detallada de los productos, las especificaciones técnicas, el presupuesto disponible y los métodos de pago. También establece que el costo de importaciones debe incluir gastos como seguros, fletes y otros costos asociados.
  • Importación de Vehículos: Una de las disposiciones más destacadas es la que regula la importación de vehículos y sus partes por el sector privado, que será gestionada exclusivamente por entidades autorizadas, de acuerdo con la legislación vigente.
  • Lista de Entidades Autorizadas: La resolución incluye un anexo que enumera a más de 40 empresas estatales autorizadas para realizar operaciones de importación y exportación en nombre del sector privado. Entre ellas se encuentran empresas reconocidas como QUIMIMPORT, COPEXTEL S.A., CUBAEXPORT, MAQUIMPORT, y otras dedicadas a sectores específicos como la agricultura, la construcción, los productos químicos y la tecnología.

Impacto en el sector privado:

El gobierno cubano pretende ajustar las relaciones comerciales del sector privado en moneda libremente convertible, dándoles acceso al mercado internacional a través de intermediarios estatales.

Las empresas privadas ahora tendrán que seguir un procedimiento estructurado para realizar sus operaciones de comercio exterior, lo que supondrá nuevos desafíos, dados los controles y requisitos que se imponen.

La Resolución 166/2024 entró en vigor el viernes, tras su publicación en la Gaceta Oficial y derogará la normativa previa. El gobierno cubano pretende regular y controlar las operaciones en MLC, en medio de la crisis económica que atraviesa el país.

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