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Un accidente de tránsito ocurrió en la Calzada Calixto García, reparto La Esperanza, en el municipio Arroyo Naranjo de La Habana, cuando un microbús de transporte urbano conocido como "Gacela" perdió el control tras romperse su dirección, e impactó contra un poste de telefonía fija.
“A un microbús de pasajeros se le rompió la dirección y se impactó con el poste de la telefonía fija, por lo que los usuarios del servicio telefónico dijeron estar sin comunicación. Hubo pasajeros que sufrieron algunos golpes, pero nada grave”, indicó el perfil de Facebook identificado como La Tijera.
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Acorde a su reporte, otro microbús que circulaba detrás del vehículo siniestrado trasladó a los lesionados al Hospital Julio Trigo para recibir atención médica. La "Gacela" siniestrada cubría la ruta número 20, desde San Miguel del Padrón hasta Playa.
Al momento de redactar esta nota, las autoridades locales y medios oficialistas de comunicación no recogen información alguna sobre un incidente que, además de personas lesionadas, dejó sin servicio de telefonía fija a varios clientes de la Empresa de Telecomunicaciones de Cuba S.A. (ETECSA).
Accidentes recurrentes de las “Gacelas” en Cuba
Este suceso se suma a una serie de accidentes protagonizados por microbuses "Gacelas" en La Habana y otras provincias cubanas, reflejando el deterioro del sistema de transporte público en la isla.
En noviembre de 2024, un semáforo averiado provocó un accidente en una transitada intersección de La Habana, donde un motorista resultó gravemente herido al recibir el impacto de una "Gacela".
En junio de 2024, un triple choque en una transitada zona de la capital dejó varios heridos y daños materiales significativos. Entre los vehículos implicados estaba una "Gacela", cuyas condiciones mecánicas cuestionaron nuevamente la seguridad del transporte público en la isla.
En noviembre de 2023, una “Gacela” se vio involucrada en un accidente tras el reventón de una de sus gomas delanteras, dejando varios heridos en una zona céntrica de la capital.
En agosto del mismo año, un taxi resultó destruido tras ser impactado por otra "Gacela" en La Habana, mientras que pocos días después, un vehículo diplomático colisionó contra un microbús similar, dejando cuatro personas lesionadas. Asimismo, en octubre de 2023, un carro fúnebre volcó tras chocar con una "Gacela" en Camagüey.
Estos incidentes recurrentes ponen de manifiesto el deterioro del parque automotor y la falta de mantenimiento preventivo en los vehículos de transporte público en Cuba. Factores como el mal estado de las carreteras, la escasez de piezas de repuesto y el envejecimiento de la flota agravan esta situación, afectando la seguridad de conductores y pasajeros en el país.
Preguntas frecuentes sobre los accidentes de "Gacelas" en Cuba
¿Qué ocurrió en el accidente del microbús "Gacela" en La Habana?
Un microbús "Gacela" perdió el control al romperse su dirección y chocó contra un poste de telefonía, dejando a varios pasajeros con golpes leves y afectando el servicio de telefonía fija para los usuarios de ETECSA.
¿Por qué son tan frecuentes los accidentes de las "Gacelas" en Cuba?
Los accidentes de las "Gacelas" en Cuba son frecuentes debido al deterioro del sistema de transporte público, que incluye el mal estado de los vehículos, la falta de mantenimiento preventivo y la escasez de piezas de repuesto. Estos problemas se agravan con el envejecimiento de la flota y el mal estado de las carreteras.
¿Cómo afecta el mal estado de las "Gacelas" a la seguridad vial en Cuba?
El mal estado de las "Gacelas" afecta significativamente la seguridad vial en Cuba al aumentar la probabilidad de accidentes debido a fallas mecánicas, como la ruptura de la dirección o el reventón de neumáticos. La antigüedad y la falta de repuestos contribuyen a un transporte público inseguro.
¿Qué impacto tiene la escasez de combustible en la operatividad de las "Gacelas" en La Habana?
La escasez de combustible ha reducido significativamente la operatividad de las "Gacelas", con solo el 60% de la flota en funcionamiento. Esta limitación afecta gravemente la movilidad de los ciudadanos en La Habana, ya que no se puede cubrir la demanda diaria de transporte.
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