Casi 3.000 cubanos cada mes viajan a Guyana en busca de provisiones y mercancías para abastecer al sector privado de la isla.
La cifra la ha aportado Gerry Gouveia, director principal de Roraima Airways, según una información reportada por 'Martí Noticias' extraída del diario local 'Stabroek News'.
Roraima Airways opera vuelos diarios entre Georgetown y La Habana gracias a un acuerdo entre el gobierno cubano y la aerolínea hondureña Easy Sky.
Un sistema muy rentable
Según informa el citado diario, la compañía de Gouveia ideó el sistema para propiciar la provisión de bienes al mercado cubano. Los productos que acaban en el mercado de la isla para su venta son previamente importados a Guyana con este fin.
Este sistema ha reportado ya unas ganancias estimadas en 150 millones de dólares anuales a la economía guyanesa. Con unas arcas poco boyantes, el gobierno de Guyana busca ahora un acuerdo entre Cuba y los empresarios del país para fomentar los intercambios económicos, ya de por sí muy ventajosos para el país.
Punto de partida de la emigración
Pero no sólo la búsqueda de mercancías lleva a los cubanos a Guyana. El cierre de la frontera nicaragüense y la obligación de visa en Ecuador ha convertido a Guyana en una ruta alternativa para aquellos que quieren abandonar la isla.
El pasado diciembre, 20 cubanos fueron retenidos en el aeropuerto Cheddi Jagan de Georgetown. Según publicó en las redes sociales uno de los miembros del grupo todos tenían su documentación en regla y, sin embargo, las autoridades guyanesas les acusaban de querer utilizar el país como punto de partida para cruzar ilegalmente la frontera para llegar a Estados Unidos.
Según la citada fuente, cientos de migrantes cubanos empezaron su camino en Guyana hasta que Obama pusiera punto a la política de 'pies secos, pies mojados' final el pasado 12 de enero.
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