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A pesar de las presiones ejercidas por Donald Trump contra Ford Motor Co., General Motors Co. y Toyota Motor Corp. para que abandonen sus planes de construir fábricas de ensamblaje de autos en México, los números en 2017 para la industria automovilística norteamericana no son nada halagüeños.
El propio mandatario norteamericano dijo este lunes a la revista Bloomberg que "desearía ver lo que está sucediendo con las empresas de coches", pero la realidad es que estas grandes compañías se estancan dentro de su propio territorio. Se espera una cierta mejoría en las finanzas para julio, pero los pronósticos aún son vagos.
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"No estamos viendo la misma imagen que ve el Presidente", dijo Michelle Krebs, analista senior en la empresa Cox Automotive. "No estamos viendo ni incrementos en la producción, ni siquiera que exista el interés por construir nuevas plantas en el país."
El débil inicio ha planteado dudas, tanto que AlixPartners predice que habrá una caída de producción cercana al millón de vehículos para 2019.
En 2016 se vendieron en Estados Unidos un total de 17,6 millones de autos nuevos.
De seguir la tendencia actual, durante el presente año se venderían medio millón de autos menos.
con información de Bloomberg
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