Otro intento de récord mundial de velocidad marítima entre Estados Unidos y Cuba

Se trata de un proyecto que Hook llama “dos por uno” pues pretende lograr dos registros del orbe en un el trayecto de ida y vuelta.

Nigel Hook © nigelhook.com
Nigel Hook Foto © nigelhook.com

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Este artículo es de hace 7 años

El piloto británico radicado en California, Nigel Hook, pretende lograr un nuevo récord mundial de velocidad marítima en un recorrido entre los cayos de La Florida y La Habana prevista para el próximo 17 de agosto.

Se trata de un proyecto que Hook llama “dos por uno” pues pretende lograr dos registros del orbe en un el trayecto de ida y vuelta.


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La partida está señalada para las 6.30 de la mañana desde Mallory Square en Key West y el tiempo se detendrá cuando su nave SilverHook -considerada el barco de regatas offshore monocasco técnicamente más avanzado en el mundo- llegue a la meta frente al Castillo del Morro.

El actual récord mundial para esa distancia ha tenido varias versiones. Cuando el alemán Roger Klüh con su barco Apache llegó frente al malecón habanero el 1 de agosto de 2015 se anunció que había hecho el recorrido en una hora y 45 minutos.

Posteriormente se fijó en 1 hora y 30. No obstante en un reportaje sobre el nuevo intento que se llevará a cabo, los medios dicen que la primacía vigente es de una hora y 51 segundos.

Suceda lo que suceda en el periplo Cayo Hueso-La Habana, Hook intentará un segundo récord mundial en su viaje de retorno al sur de La Florida luego de la ceremonia de bienvenida en el Club Náutico Internacional Hemingway, institución co-organizadora del evento.

El primero en realizar este recorrido fue el piloto estadounidense Gar Wood en 1992, incluido en el Salón de la Fama de esta modalidad, en un tiempo de seis horas. Wood fue poseedor de los récords mundiales de velocidad en el agua en varias ocasiones y el primer hombre en viajar más de 100 millas náuticas por hora.

SilverHook es un bote de 48 pies de largo, con peso de más de 13,000 libras y dos motores Mercuy Racing que producen 3.100 caballos de fuerza y una velocidad máxima de casi 168 millas por hora en condiciones tranquilas.

Pudiera enfrentar olas en la prevista travesía de entre 3 y 30 pies de altura y contará con la vigilancia desde un helicóptero para evitar el choque con otras naves o con desechos flotantes tales como troncos y barriles de petróleo.

Este intento se realizará con el aval de la Unión Internacional de Motonáutica , la Asociación Americana de barcos de potencia y el Club Náutico Internacional Hemingway de Cuba.

Hook es un piloto veterano de 30 años de experiencia y ha ganado tres campeonatos del mundo y fijado tres récords mundiales de velocidad.

Según el sitio digital Power Boatnion, Hook estuvo en La Habana meses atrás en misión de reconocimiento y se entrevistó con el oficial Derek Cromwell, el enlace con el servicio de Guarda Costa de la Embajada de los Estados Unidos en Cuba, encuentro que sirvió ultimar los detalles logísticos necesarios para el evento.

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