'Reciclan' camiones rusos Kamaz para el transporte público en montañas de Cuba

Cada transporte de este tipo lleva una inversión de más de 12 mil pesos.

Camiones Kamaz © rbauto.ru
Camiones Kamaz Foto © rbauto.ru

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Este artículo es de hace 6 años

Un flote de 22 camiones rusos marca Kamaz han sido destinados a ‘socorrer´ la situación del transporte público en las zonas montañosas de la oriental provincia de Holguín, informaron medios locales.

Según recoge el periódico Ahora, los gigantescos Kamaz, de doble tracción, rodarán en los cinco municipios holguineros que presentan áreas de difícil acceso para el primer semestre del venidero año 2018.


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Estos equipos ya han sido utilizados en la región montañosa holguinera. Actualmente, los existentes realizan 28 viajes diarios en Mayarí y Sagua de Tánamo. Su inserción allí ha provocado estabilidad en las rutas de mayor flujo de pasajeros y aumento de las frecuencias de traslados, afirmó la publicación.

Todo empieza transformando el chasis, en el cual se conforma la estructura, que lleva, entre otras acciones, el techado. Se colocan los 29 asientos, se pinta y luego damos el terminado.

“Cerraremos 2017 con 18 carros en función de los pobladores de la serranía de acá”, dijo Delio Almaguer, subdirector de Operaciones de la Delegación de Transporte en el oriental territorio.

Según informó el especialista, cinco Kamaz llegaron desde Guanajay, en Artemisa, donde se montan para la elaboración de ‘semi-ómnibus’ ajustables al terreno montañoso, pero los otros fueron readaptados o se encuentran en ese proceso en diferentes entidades de Holguín, Mayarí y Moa. La variación a esos camiones comprende un furgón de cinco metros cuadrados.

“Todo empieza transformando el chasis, en el cual se conforma la estructura, que lleva, entre otras acciones, el techado. Se colocan los 29 asientos, se pinta y luego damos el terminado", explicó por su parte Antonio Valladares, administrador de la fábrica Dos de Enero, en cuyas instalaciones nunca habían transformado esos vehículos.

De acuerdo con el directivo, cada transporte de este tipo lleva una inversión de más de 12 mil pesos. "Ya hemos entregado algunos y cerraremos el año con cinco más. Añadir un vagón no es tarea fácil, lleva bastante trabajo”, acotó.

Desde finales de 2016, se contempló la entrada a Cuba de alrededor de dos mil 400 unidades de Kamaz, además de piezas de repuesto y equipos para el servicio postventa. Adel Yzquierdo, ministro de Transporte, manifestó recientemente que se habían recibido, al cierre de noviembre último, dos mil camiones.

Kamaz, productor automovilístico más grande de Rusia, está ubicado en la ciudad de Náberezhnye Chelín y pertenece al grupo de los 20 fabricantes mundiales de transporte con estas características.

Las exportaciones de la empresa euroasiática, según su sitio oficial, se extienden a más de 40 países de distintas regiones del mundo, entre las que se incluye América Latina.

Con información de Ahora

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