Vídeos relacionados:
El transporte en Cuba es una de las esferas que más rápido está rodando cuesta abajo. En el caso del estatal, la escasez de ómnibus provoca el retraso, la sobrecarga de los vehículos y por tanto el rápido deterioro de estos.
A esto se suma ahora un problema mayor: los choferes están abandonando sus puestos de trabajo uno tras otro, situación que se ha incrementado tanto y tan rápido que incluso ha sido reflejada por la prensa oficialista.
Lo más leído hoy:
“El problema actual no es la falta de ómnibus, como pudiera pensarse, sino la inusitada partida de choferes”, señala Granma, aunque no da ninguna explicación al respecto.
Periodistas de Cubanet entrevistaron a un grupo de choferes capitalinos, quienes expresaron su descontento y ganas de dejar el trabajo desde las reciente regulaciones relacionadas con la cantidad de viajes y la recaudación, sin contar que el salario no alcanza para vivir.
“El trabajo se puso malo y se va a poner peor. Nos van a controlar los viajes con más rigor y va a subir el monto que tenemos que entregar. Ahora tengo que recaudar diariamente 600 pesos en tres viajes y me quedo con lo que sobra, pero dentro de poco van a reducir los viajes a dos y tendré que depositar más de 800 pesos. Ya en algunas terminales han aplicado el nuevo procedimiento, por eso la gente está desertando”, explica a Cubanet Alberto Díaz, quien ha sido chofer por más de diez años.
“Además, quieren ponernos GPS para tener más control sobre nosotros. Si nos empiezan a vigilar así nadie va a querer trabajar porque se acaba ‘la lucha’”, dijo un chofer que no quiso identificare por miedo a represalias.
Como respuesta a este problema, el gobierno aplicará una vez más la conocida medida de compensar la falta de trabajadores en un sector, incorporando personal de otras provincias, desde Matanzas hasta Guantánamo.
Archivado en: