El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el pasado jueves en su cuenta de Twitter que aprobó una subvención de 100 millones de dólares para aliviar el tránsito en el condado de Miami-Dade.
“Estoy emocionado de comprometer 100 millones para el condado de Miami-Dade en Florida. ¡Financiamiento para conectar comunidades de rápido crecimiento a través del servicio de tránsito de última generación! ¡Infraestructura rápida, segura y hermosa!”, escribió el mandatario.
Los fondos federales estarían destinados a un nuevo sistema de autobuses de tránsito rápido en el sur del territorio, una ayuda que ya contaba con el respaldo del Departamento de Transporte desde febrero pasado.
El alcalde Carlos Giménez confirmó la noticia en la misma red social horas después, subrayando los beneficios que traerán dichos autobuses para la población.
“Gracias al presidente Donald Trump por comprometer 100 millones en el transporte público, en financiación para ayudarnos a construir el proyecto de tránsito rápido de autobuses del sur de Dade. Brindará un alivio de tránsito muy necesario a las comunidades que van desde Florida City a Kendall, y esperamos tenerlo funcionando en los próximos años”, expresó.
Aprovechando la línea de ómnibus ya existente, el nuevo sistema prevé la construcción de una serie de estaciones cubiertas y con aire acondicionado, con plataformas que posibilitarán a los viajeros comprar su boleto antes de montar al autobús, así como entrar en él a nivel de la calle.
En aquellas guaguas que realizan las rutas expresas y que emplean anulaciones para cambiar las luces rojas a verdes, existirán las mismas ventajas del servicio de ferrocarril a una fracción del costo.
Posiblemente haya que modificar también algunas rutas de los autobuses, aunque siempre los cambios propuestos aumentarían la frecuencia del ómnibus en aquellas paradas más populares.
Este proyecto ha sido impulsado por el alcalde Giménez desde 2018, con el cual se busca que los autobuses de tránsito rápido mejoren el tráfico rápidamente. Sus planes incluían 100 millones de dólares federales y otros 100 millones del estado de Florida.
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