Si hay una marca de motos que le encanta a los cubanos es la MZ. En Miami un grupo se reúne a cada rato para compartir unas horas y recorrer las calles de esa ciudad en sus 'balas' de dos ruedas.
"Mira 'mezeteando' los muchachos. Mira 'mezeteando'. Camina, camina", dice uno de los cubanos del grupo MZ racing Miami Cuba en un video compartido en una página de Facebook con el mismo nombre, donde tienen más de 25 mil seguidores y toda una comunidad.
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Este domingo se fueron hasta Café 27 en Miami donde mostraron el potencial de sus motos de fabricación alemana, pero en muchos casos mejoradas por ellos mismos.
"El motor no se vende, si me dan ocho mil pesos (dólares) por él lo vendo", dijo uno de ellos ante la pregunta de otro de cuánto le había costado. Los presentes le dijeron que estaba loco y un cubano afirmó que en Miami hasta 15 mil dólares han pagado por una MZ. Desde Cuba les respondieron que más o menos es lo que cuesta allá.
El precio de las MZ o ETZ van desde los 3 000 hasta los 7 000 dólares o muchísimo más, según los integrantes de este grupo. En algunas tiendas de Miami, como VSG Autoparts, venden partes de autos rusos para los cubanos.
"Yo le digo a todo el mundo: 'el que tenga la posibilidad de armar un motor con piezas originales que lo arme'. Yo los armo chino. Yo estoy armando un ETZ, no tiene una pieza original, todas las piezas son chinas... Yo no gasto esa cantidad de dinero en armar un motor", confesó uno de los cubanos.
Las motos MZ (Motorradwerk Zschopaue, en alemán) son originalmente de fabricación germana, aunque en los años noventa la empresa cayó en suspensión de pagos y su patente ETZ fue comprada primero por una compañía turca y luego por una malaya. Finalmente desde 2010 dejó de producir estos modelos tras ser comprada por los expilotos Ralf Waldmann y Martin Wimmer, quienes se centraron en las minimotos eléctricas Charlie.
En Cuba desde hace décadas recorren las carreteras junto con otros modelos de motos como la Karpaty rusa o la checoslovaca JAWA. Todas llegaron a la isla por la influencia de la extinta Unión Soviética y los países socialistas. En Santiago, la capital del motor, son uno de los rugidos que más se oyen por sus calles y el transporte preferido para moverse en esa ciudad.
Ante este encuentro de cubanos con MZ en Miami varios confesaron que desearían estar ahí. "No dejen de hacerlo es parte de la historia del cubano", "esos son los caballos de guerra de Cuba" o "qué 'rikera' todos los cubanos juntos que papá Dios los cuide mucho" son algunos de los comentarios.
Por su parte, otros opinaron "asere, el cubano es loco, loco, con los trozos de motos que hay aquí no me monto en un TZ MZ", "qué clases de traste con tantas motos buenas que hay aquí, eso se llama cubaneo" y "reunión de cacharros rusos".
Los integrantes de MZ racing Miami Cuba, sin embargo, siguen apostando por sus motos ETZ, JAWA y otras, incluso cuando en el mismo Café 27 habían otras muchas americanas y de otros lugares. En su página de Facebook no solo comparten los encuentros, venden motos y sus partes, sino que organizan 'poninas' para ayudar a integrantes que sufren accidentes.
"Cuando estamos aquí no corremos. Lo de nosotros es pasarlo bien, tranquilo. Ahorita cada uno para su casa y la semana que viene calentamos de nuevo", concluyen.
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