En los primeros ocho meses del año cerca de 100 personas han muerto en Cuba en unos 2 mil 571 accidentes de tránsito relacionados con bicicletas, motos y ciclomotores.
Los datos fueron actualizados por la Comisión Nacional de Seguridad Vial esta semana y detallan los incidentes ocurridos desde enero hasta agosto así como las principales causas que generan esa tasa de accidentes.
Durante el período analizado las motos protagonizaron un total de mil 469 accidentes, ocasionaron 51 muertes y mil 92 lesionados. Estos actualmente son uno de los vehículos que mayor accidentabilidad provocan en todo el país.
En segundo lugar se encuentran los ciclomotores (vehículos con menos de 50 cc y que no superan los 45 km/h) con un total de 553 accidentes, nueve fallecidos y 336 lesionados.
Por su parte, las bicicletas ocupan el tercer lugar en estas estadísticas con 549 accidentes, 39 fallecidos y 408 lesionados.
Los datos oficiales del Ministerio del Interior aseguran que las provincias de Camagüey y Santiago de Cuba registran las cifras más altas y de mayor aumento de muertos, aunque de manera general los tres indicadores principales analizados son inferiores al año anterior, excepto en la provincia de Sancti Spíritus.
Aunque la nota de prensa divulgada por el MININT no detalla los datos generales de accidentalidad en Cuba en esos ocho meses, sí se pudo conocer que de manera global las causas de mayor incidencia son: el irrespeto al derecho de vía; el exceso de velocidad, los desperfectos técnicos la ingestión de bebidas alcohólicas y no prestar la debida atención al control del vehículo, una variable que concentra la tercera parte de los reportes de accidentes, más del 33 por ciento de las víctimas y 1 de cada de tres fallecidos.
Sin embargo, no se mencionaron otros factores como el mal estado de las vías y la falta de señalizaciones en algunos sitios, algo que en reiteradas ocasiones provoca malestares en los choferes de la isla que temen por su vida a causa de esas condiciones.
La gubernamental Comisión Nacional de Seguridad Vial detalló que las bicicletas, motocicletas y ciclomotores tienen un alto grado de vulnerabilidad en la vía y aún así existe una tendencia a manejar de manera irresponsable.
Entre las indisciplinas detectadas destacan adelantamientos indebidos, falta de conocimiento de las normas del tránsito, menores de edad conduciendo, exceso de pasajeros, con cargas y bultos excesivos, conducción bajo los efectos de la ingestión de bebidas alcohólicas, entre otras.
En el 2019 Cuba registró 8 mil 553 accidentes de tránsito, uno cada 55 minutos.
“Tristemente, los conductores de motos y ciclomotores participaron en cerca de la tercera parte de los accidentes y aportaron el 21 por ciento de los fallecidos, y aumentó la cantidad de accidentes bajo efectos de bebidas alcohólicas”, precisó de manera oficial el coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe de la Dirección de Tránsito de la PNR.
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