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American Airlines anunció esta semana que despedirá a 2 000 empleados en el sur de Florida, luego de que el pasado primero de octubre expirara la prohibición del Gobierno federal a la empresa de recortar empleos.
La aerolínea tiene un centro importante en el Aeropuerto Internacional de Miami, aunque también sirve al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood y al Aeropuerto Internacional de Palm Beach.
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Entre ella y United Airlines despedirán a un total de 32 000 empleados.
Ambas compañías dijeron que podrían contratar nuevamente al personal si el Congreso y el Gobierno aprobaran una nueva ayuda de miles de millones más a la industria del transporte aéreo.
El sector se ha visto seriamente afectado porque los viajes han disminuido en casi un 70 por ciento, en relación con el año anterior.
La Casa Blanca destinó 20 mil millones de dólares para las aerolíneas, de un total de 1,6 billones en ayudas por el coronavirus. Sin embargo, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, afirmó que la oferta se había quedado corta. Los demócratas querían que la cifra fuera de 2,2 billones.
Las compañías aéreas y sus sindicatos presionan para que les entreguen fondos para mantener el empleo de miles de trabajadores durante los próximos seis meses, hasta marzo de 2021.
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo expresó que los despidos de American Airlines y United Airlines podrían ocasionar un efecto dominó en la industria.
“Para fin de año, estimamos que 197 millones de empleos se verán afectados a nivel mundial. Para darle una perspectiva, esa es la población de México más Canadá y un poco más, o un poco más de la mitad de Estados Unidos”, detalló Gloria Guevara, directora ejecutiva del organismo.
Desde que comenzó la pandemia las cuatro aerolíneas más grandes del país han perdido más de 10 mil millones de dólares.
American Airlines había dicho ya que eliminaría 19 000 puestos en todo Estados Unidos en este mes, a no ser que el Gobierno extendiera la ayuda para pagar las nóminas de sus empleados.
La fuerza laboral de la empresa se reducirá a alrededor de 100 000, frente a los 140 000 que tenía emplantillados en marzo, cuando llegó la pandemia.
“En resumen, el equipo de American tendrá al menos 40.000 personas menos trabajando el 1 de octubre de las que teníamos cuando entramos en esta pandemia”, dijeron el presidente ejecutivo Doug Parker y el presidente Robert Isom.
Los recortes de empleo de octubre abarcan licencias de trabajadores sindicalizados, incluidos y asistentes de vuelo, así como puestos de gestión.
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