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La prensa oficialista cubana dio a conocer las nuevas tarifas impuestas por el gobierno de La Habana a los transportistas privados, como parte del proceso de unificación monetaria que entró en vigor el 1ro de enero.
Los precios actuales que pueden cobrar los porteadores privados en sus principales recorridos están establecidos en la Resolución 240 del gobierno de la provincia.
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Según precisó el semanario Tribuna de La Habana, dichas tarifas no contemplan el servicio de cocheros ni de bicitaxis, los cuales deben cobrar un valor fijo de 10 y 20 pesos respectivamente. Los consejos de la administración municipal (CAM) podrán bajar esos precios en sus territorios.
A continuación se muestran las tablas con los principales trayectos y sus precios.
En la primera tabla se describen los recorridos para vehículos privados con capacidad de 14 pasajeros, cuyo precio máximo es de 15 pesos. En este caso se encuentran tramos que costaban 20 pesos y ahora bajan a 15 pesos, mientras algunos que valían 10 pesos subieron a 15 pesos.
Los recorridos que aparecen en el anexo 2 tendrán un valor máximo de 10 pesos, frente a los 5 pesos que costaba previamente la mayoría de ellos.
Por último, el anexo 3 muestra los precios de los recorridos más largos, que contemplan una tarifa máxima de 35 pasos, para tres viajes que antes costaban 25 pesos: los que van desde Guanabo hacia Centro Habana, La Habana Vieja y La Virgen del Camino, en San Miguel del Padrón.
Otros recorridos largos, cuyo origen esté en el Cotorro o en Santiago de Las Vegas, aumentan de 20 a 25 pesos. En todos los casos, si el viajero no realiza el trayecto completo solo pagará 15 pesos.
El precio del combustible para los transportistas privados se mantiene en ocho pesos el litro de diésel regular y de gasolina motor, denominada b 83, tal como se dispuso la Resolución 410 de 2019 del Ministerio de Transporte.
“La cuenta tiene que dar [para los cuentapropistas] y los precios tienen que estar en el entorno de lo que puede pagar la población. Es una transportación alternativa, pero es muy importante”, explicó en la Mesa Redonda televisiva el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
El titular del sector anunció que los precios de la transportación privada de pasajeros aumentarían entre 1,5 y 2 veces en relación con los que existían antes de la aplicación de llamada Tarea Ordenamiento, y que la decisión estaría a cargo de los gobiernos provinciales.
En el caso concreto de la capital el cambio no ha sido uniforme, pues algunos precios suben y otros bajan. Las tarifas anteriores fueron fijadas en enero de 2020, cuando la Empresa Provincial de Transporte de La Habana (EPTH) topó el precio máximo que los transportistas privados podían cobrar por su servicio.
Otras provincias ya han divulgado las tarifas adoptadas. Una de ellas fue Pinar del Río, donde gran parte de los traslados de la población se realizan en camiones y camionetas.
A pesar de los incrementos, la subida de precios en el sector privado quedó muy por debajo en relación con la del transporte público estatal, que aumentó entre dos y cinco veces.
También son más caros ahora otros servicios como las revisiones técnicas, que se incrementan en 6,5 veces para los vehículos ligeros y en 6,8 para los pesados.
El precio de los peajes sube casi 10 veces. Los autos ligeros que antes pagaban 2 pesos abonarán ahora 20 pesos, mientras que los vehículos pesados pagarán 40 pesos en vez de los 4 pesos que pagaban antes.
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