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Los motoristas de Santiago de Cuba protestaron porque el gobierno local topó los precios del servicio que brindan, según un video divulgado por José Daniel Ferrer García, líder de la Unión Patriótica (UNPACU).
El opositor compartió el momento en el que al menos 40 conductores de motos, uno de los servicios de transporte privado más usados en esa provincia al oriente de Cuba, le explicaban a las autoridades locales su inconformidad con el tema.
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"Mi moto es privada", dijo el representante del grupo de cubanos en un encuentro informal que tuvo lugar en la vía pública y que un oficial del Ministerio del Interior intentó impedir que se filmara, según la versión de Ferrer García.
Los transportistas privados explicaron que el gobierno exige además una licencia para ejercer el trabajo por cuenta propia y cuando van a realizar el proceso les ponen una serie de obstáculos que son difíciles de superar.
"Nos piden una goma que cuesta 5.000 dólares y hace más de diez años el gobierno no las vende", reclamó el motorista santiaguero.
Así mismo, dijo que con ese negocio no solo se sostiene la economía de muchas familias, sino que un elevado número de ciudadanos soluciona la necesidad de movilidad en medio de una crisis económica que se agrabó en 2019 ante la ausencia de combustible en el país.
"Resolvemos el transporte en Santiago de Cuba desde hace más de 20 años", dijo el vocero del grupo de hombres que se muestra en contra de las medidas adoptadas por el gobierno de la provincia.
En tal sentido, el líder de UNPACU recalcó que los precios topados están por debajo de lo que cobran por el servicio los motoristas santiagueros por tanto en medio de la crisis económica que genera la llamada Tarea Ordenamiento y la inflación, el valor de productos, materias primas y servicios ha crecido en el mercado, incluido el de la trasportación.
Un reportaje del periódico oficialista Juventud Rebelde mostró la opinión de ciudadanos que se quejaron del valor económico de una carrera de motos en Santiago de Cuba.
En el área urbana el viaje siempre costó diez pesos y actualmente pueden cobrar hasta 100 pesos, según el testimonio de una residente en esa ciudad que citó el periódico cubano.
En caso de violarse la indicación, los motoristas santiagueros podrán pagar multas de hasta 15.000 pesos cubanos , según lo que establece el Decreto 30 / 2021.
Aunque no se mencionó cuál es el nuevo precio topado que pretenden imponerle a los trabajadores por cuenta propia de Santiago de Cuba, un funcionario explicó que se tuvo en cuenta una ficha de costo "que tiene en cuenta el escenario actual".
"En la cabecera provincial ya se habían definido varios anillos para el servicio de taxis e hicimos un híbrido con eso, con tarifas diferenciadas dentro de la urbe, las zonas periféricas y los poblados. Hoy están en fase de aprobación por el Ministerio de Finanzas y Precios", destacó.
En Santiago de Cuba hay 9.965 motos particulares que pertenecen personas naturales, de esa cifra 1.695 han aceptado la solicitud de licencia para cuentapropistas y 1.970 habían iniciado el proceso.
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