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Se cumplen tres años del accidente aéreo en La Habana del vuelo 972 de Cubana de Aviación en que fallecieron más de 100 personas.
El siniestro del Boeing 737-200 ocurrió el 18 de mayo de 2018. El avión se dirigía desde la capital cubana hacia la ciudad de Holguín, y se estrelló a poco tiempo de haber despegado del aeropuerto de La Habana.
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El trágico suceso provocó la muerte de 101 cubanos, seis tripulantes mexicanos del avión y cinco pasajeros extranjeros. Fue el segundo en número de muertes en Cuba, tras el ocurrido el 3 de septiembre de 1989.
Solo sobrevivió a la catástrofe una persona, la cubana Mailén Díaz Almaguer, quien se ha convertido en un ejemplo de lucha y superación. Ella es la superviviente única número 25 de accidentes aéreos en el mundo, teniendo en cuenta los registrados entre 1948 y 2019.
Mailén tenía 19 años cuando fue rescatada del accidente aéreo del Boeing 737-200 de la mexicana Global Air, arrendado por Cubana de Aviación. De los 113 ocupantes de la aeronave, cuatro personas fueron trasladadas con vida, pero en estado crítico, al Hospital Universitario General Calixto García de La Habana.
El periodista Jesús Díaz Loyola compartió un mensaje en Facebook en que enuncia los esfuerzos de médicos cubanos por contribuir a salvar la vida de Mailén, quien sobrevivió a pesar de una paraplejia y la amputación de su pierna izquierda, al nivel de la rodilla como secuelas del accidente.
"Tras una dura pelea en los hospitales habaneros Calixto García, Hermanos Ameijeiras, y el Centro Internacional de Restauración Neurológica de Cuba (CIREN), su vida es un auténtico milagro", comenta Díaz Loyola.
Los cubanos siguieron en las redes sociales paso a paso la recuperación de Mailén. En mayo compartió una de sus fotos más recientes, en la que se muestra feliz y optimista con la vida. Tiene miles de seguidores en Facebook.
La Cruz Roja ha recordado también el aniversario de este accidente aéreo con un mensaje en sus redes sociales en que señala que el siniestro significó un gran cambio para todas las personas que trabajaron en él, de una forma u otra.
"Como rescatistas siempre nos preparamos, vivimos y nacimos para salvar vidas, es nuestra razón de ser, pero ese día fatídico no pudimos vencer a la muerte que nos arrebató de las manos cada una de esas vidas perdidas. Solo nos queda de ese día un triste recuerdo, volvimos a casa tristes y agotados por las largas horas de trabajo bajo condiciones climatológicas bastantes críticas, los cielos se abrieron y comenzó a llover fuertemente pero eso no nos detuvo", señala el mensaje en Facebook de la Cruz Roja.
El texto rememora el trabajo conjunto de de Rescatistas de la Cruz Roja Cubana(GEOS), Cuerpo de Bomberos y su Destacamento Especial Nacional de Salvamento y Rescate; al Sistema Integrado de Urgencias Médicas(SIUM), Instituto de Medicina Legal, Criminalística, la Policía, Médicos y Enfermeras de los Centros Hospitalarios, entre muchos otros.
También el periodista Cuscó Tarradell compartió en sus redes sociales el texto que publicó informando sobre el terrible accidente. "¡Recuerdo nefasto!: Hace hoy 3 años del accidente aéreo en Cuba del Boeing 737-200, en el que perecieron 101 cubanos", dijo.
En octubre del 2019 en México un Tribunal Unitario ordenó a un Juzgado de Distrito continuar con el juicio en contra de Aerolíneas Damojh (Global Air) y su representante Manuel Rodríguez Campos, por las anomalías del avión Boeing 737 matrícula XA-UHZ, aeronave que había sido rentada por la empresa estatal Cubana de Aviación.
La aerolínea mexicana Global Air, recibió sanciones equivalentes a 1.7 millones de pesos (poco más de 90.000 dólares) por “deficiencias en sus procedimientos”. En los inicios de la investigación la compañía emitió un comunicado en el que culpó a sus pilotos del incidente.
En septiembre del mismo año el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) ofreció un informe oficial sobre el siniestro. Aseguraron que el desastre aéreo que costó la vida a 112 personas en las inmediaciones del aeropuerto internacional de La Habana en 2018 fue causado mayormente por "el factor humano".
“La CEIAA [Comisión Estatal de Investigación de Accidentes de Aviación] ha considerado que la causa más probable del accidente fue el desplome de la aeronave, como consecuencia de su entrada en posiciones anormales inmediatamente después de la separación del tren de aterrizaje de la superficie de la pista (Lift off) durante el despegue, que condujeron a la pérdida de control de la misma debido a una cadena de errores, con preponderancia en el factor humano”, sostiene el informe.
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