La compañía aérea Cubana de Aviación habilitó nuevos números de atención telefónica a los clientes ante las dificultades para comunicar con los teléfonos habituales de la compañía, denunciadas por los usuarios.
“Cubana de Aviación informa que desde hace algún tiempo se vienen presentando problemas con los teléfonos de atención al cliente de la oficina de ventas de La Rampa”, indicó la compañía a través de un comunicado publicado en sus redes sociales, en el que ofreció disculpas por las molestias ocasionadas.
“Para darle solución a esta problemática y satisfacer las inquietudes de los usuarios, se habilitaron los siguientes números telefónicos: 7833-1987 y 7833-1988. El horario de atención establecido es de 8:30 am a 4:00 pm”, informó la aerolínea.
A mediados de noviembre, días antes de la anunciada apertura de fronteras por parte del gobierno cubano, Cubana de Aviación comunicó que reanudaba sus vuelos nacionales e internacionales a partir del 15 de noviembre. Asimismo, avisó que “la recuperación de la aerolínea está en dependencia de la disponibilidad de aeronaves”.
“Actualmente estamos abiertos con una cantidad mínima de trabajadores. En los vuelos internacionales hubo cambios; todos se están comercializando en Moneda Libremente Convertible (MLC)”, aclaró Yanetzy Mesa, especialista comercial de la compañía.
Mesa indicó que "se mantiene el vuelo hacia Madrid, que trae como beneficio poder transportar pasajeros nacionales en estos dos sentidos”. Y añadió que para diciembre estarían previstos vuelos Santiago-Habana los días 13, 20 y 27; mientras que la ruta Habana-Santiago se cubriría los días 14, 21 y 28 de este mes.
A finales de noviembre, la aerolínea anunció que comenzaba la venta de pasajes para los vuelos programados entre La Habana y Nueva Gerona, en la Isla de la Juventud. Con un primer vuelo el sábado 27 de noviembre, con salida desde la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional "José Martí" de La Habana, la ruta tendrá una frecuencia de un vuelo diario, menos los jueves de cada semana, según informó la aerolínea en Facebook.
De igual forma, anunció la reapertura en diciembre de la ruta Buenos Aires-La Habana con un vuelo hasta el Aeropuerto Ministro Pistarini de la capital argentina, en el que viajaron 200 pasajeros.
La conexión tendrá una frecuencia quincenal hasta el 20 de diciembre, para luego aumentar a una periodicidad semanal. A partir del 27 de diciembre los vuelos se dirigirán, además, hacia Cayo Coco.
En octubre, Cubana de Aviación explicó que a partir de noviembre comenzaría la venta de boletos para vuelos nacionales tanto en pesos cubanos como en Moneda Libremente Convertible (MLC).
Previamente, el ministerio de Transporte de Cuba (MITRANS) había informado que los vuelos nacionales se mantendrían “temporalmente” cancelados debido a la falta de aviones y piezas necesarias para las aeronaves.
“Los vuelos nacionales continuarán temporalmente cancelados debido a las afectaciones en la disponibilidad de flota y limitaciones en adquisición de piezas para mantener las aeronaves en vuelo”, dijo el ministerio.
“No es un secreto que la disponibilidad técnica de la flota está bien afectada y se ha visto muy limitada en la adquisición de piezas para mantener nuestras aeronaves en vuelo, por lo que esta programación no iniciará en tanto no estén las condiciones creadas”, dijo en televisión nacional, Luis Ladrón de Guevara, director general de transportación y pasajes del MITRANS.
La escasez de aeronaves para la cobertura de vuelos nacionales es un problema antiguo. En 2018, Cubana de Aviación se vio obligada a suspender la venta de boletos de los vuelos nacionales de manera temporal por la falta de aeronaves.
En mayo de ese mismo año, se estrelló un avión Boeing 737 minutos después de despegar del aeropuerto Internacional de La Habana José Martí con destino a Holguín. El hecho se convirtió en una de las mayores tragedias de la aeronáutica en Cuba en las últimas décadas.
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