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El gobierno cubano reconoció que los atrasos en la entrega de paquetería internacional experimentaron un crecimiento de hasta el 43% entre septiembre de 2021 y febrero de 2022.
Marcos A. Bermúdez, director general de Organización, Planificación e Información del Ministerio del Transporte (MITRANS), admitió que la demora afecta principalmente a los paquetes no comerciales cuyo plazo de entrega a los destinatarios supera los 30 días establecidos y explicó que este comportamiento negativo se agrava por la mayor afluencia de paquetes a la isla.
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De acuerdo con un reporte de la agencia española de noticias EFE, los bultos postales pasaron de 1.9 millones en 2018 a 6.7 millones el año pasado, lo que representa un incremento del 250%.
Bermúdez explicó estas deficiencias durante un encuentro sobre gestión logística de envíos que sesiona en La Habana y en el que participan representantes de operadores logísticos nacionales e internacionales, como es el caso de Correos de Cuba, Aerovaradero, Transcargo, la Agencia Aduanal de la empresa Palco, Cubapack y Cubanacán Express.
En la isla también operan empresas privadas de Estados Unidos que deben tramitar la entrega de paquetes a través de terceros países por no contar con contratos estatales, lo que también implica mayores costos y demora.
La prensa oficial cubana presente en ese evento no mencionó en sus reportes el atraso en los servicios de paquetería proveniente del extranjero. Se limitó a mencionar que las empresas estatales involucradas en el proceso deben garantizar la seguridad e integridad de las cargas y mejorar en general la calidad del servicio, uno de los más criticados por la población.
Bermúdez advirtió que corresponde al MITRANS simplificar las regulaciones aduanales y desarrollar la cadena logística de la paquetería, a partir de la implementación de sistemas informáticos, la creación de nuevas capacidades en los territorios para lograr mayor agilidad en el flujo y la vinculación de nuevos actores económicos.
En enero de 2022, los cubanos denunciaron que Correos de Cuba presentaba atrasos de hasta siete meses en la entrega de bultos postales. Mario Suárez Naranjo, director de Operaciones Postales y Logística Integrada de esa entidad, confirmó la veracidad de estas quejas de la ciudadanía y justificó que los atrasos responden a la pandemia de COVID-19 y al aumento de los precios por parte de las aerolíneas, lo cual provocó que la mayoría de los trámites se hiciera por vía marítima.
En diciembre del año anterior, la ministra de Comunicaciones, Mayra Arevich Marín, explicó que la dilación de este servicio era persistente y listó como una de las causas la falta de tecnología para agilizar los procesos. Agregó que los paquetes se procesan a mano, lo cual retrasa su salida y significa una mayor manipulación de las cargas.
Por su parte, el primer ministro Manuel Marrero Cruz dijo en octubre del año anterior que para el día 20 quedarían solucionadas estas dificultades. Para esa fecha existían en los almacenes 300,000 paquetes con más de 30 días sin ser suministrados a sus destinatarios e incluso, existían bultos con hasta seis meses de tardanza.
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