El actor cubano Israel Guerra cuestionó la intención de las autoridades del transporte en La Habana al poner a circular sin aire acondicionado los ómnibus donados por Bélgica al país.
"Acabo de bajarme de este artefacto. Ingenuamente creí que estaría climatizada... Quiero hacerles dos preguntas a los jefes buenos: ¿Están haciendo un experimento social? ¿Están queriendo saber cuánto calor puede soportar un ser humano sin desfallecer?", preguntó en su muro de Facebook.
La queja del actor se la hacen los miles de residentes en la capital, que cada día deben coger las guaguas que Bruselas le regaló a La Habana para aliviar la crisis del transporte público.
Los ómnibus cuentan originalmente con aire acondicionado, pero la empresa de transporte de la ciudad anunció que circularían sin dichos equipos, porque no son capaces de soportar "las altas temperaturas del país".
"No he tenido la oportunidad de viajar en él, pero leí que es herméticamente cerrado, concebido para estar climatizado, nada que ver con el clima de Cuba. ¡Realmente es someterse a un baño de vapor!", comentó un cubano en el post de Guerra.
"Yo pensé que las habían sacado de circulación para quitarle las famosas ventanillas. ¡Qué falta de respeto!", afirmó una mujer.
"El experimento debían hacerlos ellos primero, para que vean lo que se pasa ahí adentro", dijo otro actor.
"Ellos no te van a responder, están muy entretenidos en sus carros climatizados", aseguró la actriz Kiriam Gutiérrez Pérez.
"Y como hay necesidad, el cubano de a pie obligado tiene que cogerla", lamentó una doctora.
La empresa de transporte de La Habana anunció que está trabajando para modificar las ventanillas de las guaguas. A las rígidas se les pretende cambiar tres ventanas, y a las articuladas, cinco, además del sistema de ventilación.
También señaló que "ante la situación actual que presenta el transporte, se decidió poner a explotar estos ómnibus y al unísono trabajar en la adaptación al clima".
"A pesar de desconocerse elementos básicos de la operación de estos equipos, el día 4 de julio comenzó la explotación de cinco ómnibus articulados por la ruta P12 y cinco ómnibus rígidos por la ruta P16", precisó la información brindada.
Es así que se incorporarán más equipos al servicio de transportación de pasajeros, hasta llegar a 16: nueve por la línea P12 y siete por el P16.
Las guaguas donadas por Bélgica no son nuevas, fueron fabricadas en 2007 y tienen 14 años de explotación. Están bien conservadas y tienen un alto nivel tecnológico, aunque han presentado averías técnicas.
En total se recibieron como donación 29 ómnibus del país europeo.
¿Qué opinas?
VER COMENTARIOS (5)Archivado en: