Campesinos cubanos denunciaron cómo la falta de diésel para realizar su trabajo está afectando la agricultura.
En el grupo de Facebook "Agricultores cubanos emprendedores", el usuario Duniel Carmona Oliva señaló que debido a la falta de combustible en los CUPET, el precio de un litro de petróleo en el mercado informal sobrepasa los 80 pesos hasta los 120 pesos, muestra de que la inflación que hay en el país también llega a ese sector.
"Difícil situación que hoy se presenta en nuestros campos para poder producir. Ya no luchamos solo contra la sequía, ni contra la falta de plaguicidas. Se nos suma el problema del combustible también", recalcó.
Carmona Oliva compartió varias fotos en las que se observa el paisaje árido y desolador que ofrecen hoy en día muchos campos en Cuba.
La publicación ha generado más de 100 comentarios de solidaridad por parte de muchos campesinos que relataron todos los problemas de la agricultura, como el clima adverso, la falta de combustible y de medios de trabajo, los ladrones, la falta de crédito, los pagos tardíos o los incumplimientos de la empresa Acopio.
"Soy campesino y me duele que el poco combustible e insumos que entra en mi empresa de cultivos varios se lo dan a los grandes productores. No porque produzcan mucho, si no porque les llenan las barrigas a todos esos directivos. Tengo la finca llena de hierba. Arar una besana de tierra cuesta 1,500 pesos, el saco de urea 5,000, los insumos por el cielo, el petróleo a 100 pesos. Yo no sé qué voy a hacer este año para poder sobrevivir", relató un productor.
"Estoy igual, no he podido preparar las tierras por falta de combustible. Tenía dos hectáreas lista para sembrar plátanos, no lo pude sembrar y se enyerbó otra vez. Además, el riego es a diésel y gasto 80 litros de petróleo al día. No se puede sembrar", denunció otro.
"Esa situación es para nosotros los explotados, los carros de los que están acabando y destruyendo el país no paran por combustible. Tenemos un sol todo el año que parte piedras y ahora que tenemos el agua al cuello es que piensan en las energías renovables, cuando es para que ya el 90% del transporte y la energía del país fuera por esta vía, pero es mejor estar pendiente a las políticas de otros países y no pensar solucionar nuestros problemas", dijo un tercero.
"Yo que tengo la corriente dentro de mis tierras y estoy aprobado por la delegación para que me pongan la corriente y todo es un cuento. Se pierden las cosechas no por las adversidades sino por las atrocidades", sentenció un agricultor.
"Ese impacto del combustible, cuando se va a poder apreciar de verdad su efecto es de aquí a unos meses, porque si ahora hay poca comida, de aquí a unos meses va a existir menos, debido a que no se podrá sembrar nada en este periodo a causa de no existir combustible para la preparación de tierras, que si no es mecanizada no existirán grandes producciones", señaló un residente en Camajuaní.
"Todo esto y más repercute en la escasez y precios inalcanzables que sufre la población, cuando recapaciten que el primer renglón del país debería ser la agricultura, va a ser demasiado tarde", pronosticó un internauta.
La crisis del combustible es general en Cuba y no afecta solo a la agricultura.
Esta semana un reporte de la agencia AP mostró cómo los conductores de vehículos de motor diésel en La Habana pasan hasta dos semanas en largas filas a la espera de llenar sus tanques.
Al parecer, las autoridades han estado enviando el escaso gasóleo a las centrales termoeléctricas en lugar de a las estaciones de servicio para vehículos.
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