El AN-2, nacido en la factoría ucraniana de Oleg Konstantínovich Antónov, hace 75 años, es el avión más versátil de la industria aeronáutica soviética-rusa y uno de los más usados por pilotos para huir de Cuba, como hizo este viernes, Rubén Martínez, despegando desde Sancti Spíritus y aterrizando en Florida.
Este viernes, el aviador civil Rubén Martínez aterrizó con el AN-2 que trabajaba en Cuba, en el aeropuerto floridano de Dade-Collier, ubicado en los Everglades, que es una instalación de entrenamiento y tránsito, fundamentalmente para aviación civil; aunque también tiene una sección militar.
La pequeña aeronave permite volar con seguridad a muy baja altura, cualidad que lo hace invisible a la mayoría de los radares, de ahí la preferencia de pilotos cubanos para escapar a Estados Unidos, como hizo el espía René González Sehwerert, a finales de 1990.
Otros cubanos han intentado escapar, enganchándose en el tren de aterrizaje de aviones extranjeros que operan en La Habana o escondiéndose en sus bodegas de carga; pero solo cuatro han conseguido sobrevivir.
La cubana Sandra de los Santos, llegó a Miami en 2004, donde obtuvo asilo político, escondida en una pequeña caja de madera, tras enviarse como paquete postal desde Bahamas por DHL; adonde había llegado previamente desde Cuba.
Las fugas del general de brigada (r) Rafael del Pino Díaz que, en 1987, voló en un pequeño Cessna junto a parte de su familia, desde La Habana a Boca Chica y la del mayor Orestes Lorenzo, tripulando un MIG-23, son las más significativas de las protagonizadas por aviadores militares; especialmente el segundo caso, porque años después, voló secretamente a Cuba en una avioneta y rescató a su mujer y los hijos mayores de ambos, a los que el gobierno cubano impedía viajar por vías normales.
El AN-2 es una aeronave multipropósito, de monopropela y pistones, quema combustible de 100 octanos, puede cargar hasta doce pasajeros, con una autonomía de más de cinco horas, y está considerado como muy seguro al estar dotado de doble alas, que le permiten planear como un papalote, con el motor apagado o averiado. Habitualmente, suele ser tripulado por dos pilotos, aunque hay versiones monoplaza.
Annushka, como también se le conoce, es un avión biplano, monomotor, extremadamente robusto y que realizó su vuelo inaugural el 31 de agosto de 1947, siendo el primero diseñado por Antónov. que realizó otros hitos aeronáuticos como el diseño y fabricación de la aeronave más grande y pesada del mundo, el descomunal AN-225.
En 2020, Cuba compró una partida de AN-2 a Rusia, que fueron ensamblados en los talleres de la Empresa Nacional de Servicios Aéreos (ENSA), donde trabajó hasta este viernes, el piloto Rubén Martínez, recién llegado a Estados Unidos, en uno de esos aviones, matrícula 1885.
¿Qué opinas?
VER COMENTARIOS (2)Archivado en: