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El gobierno cubano pretende rehabilitar y completar la Autopista Nacional, como parte de seis proyectos que mejorarán parte de la infraestructura vial del país.
Karen Mora Calzado, directora de Economía del Centro Nacional de Vialidad (CNV), aseguró que la inversión permitirá tener una vía moderna y segura, según recoge el periódico Granma.
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Sin detallar en el costo del proyecto, el tiempo que demorará la obra ni quiénes son los inversores, la directiva solo apuntó que habrá una mayor conexión con los territorios adyacentes a la Autopista Nacional.
El ambicioso plan gubernamental propone también rehabilitar las vías de las provincias orientales, desde Las Tunas hasta Guantánamo, el Viaducto La Farola, los túneles de la Bahía de La Habana, Quinta Avenida y Línea y el completamente de la autopista -Costa-Costa desde la Autopista Este-Oeste hasta calle 100.
La Autopista Nacional es la mayor arteria vial del país y comenzó a construirse en los años 70 del pasado siglo. Las obras se detuvieron con la caída del bloque socialista y la crisis económica del llamado Período Especial.
Comunica ocho de las 15 provincias cubanas y no fue hasta 2011 que se retomó, de manera muy puntual, la construcción de algunos tramos, como el que conecta a provincias como Santiago, Guantánamo, Mayabeque y Pinar del Río.
Sin embargo, la falta de mantenimiento y el deterioro de algunos tramos de la Autopista Nacional ha incrementado el número de accidentes en los últimos tiempos, con un elevado número de muertos y heridos.
Esta semana una rastra perdió el control mientras transitaba por esa vía a la altura del kilómetro 218, sin que se reportaran grandes daños.
Dos personas no corrieron la misma suerte en junio pasado, cuando un auto de turismo se salió de la carretera en el kilómetro 100.
"Al parecer se quedó dormido", dijo un testigo en las redes sociales.
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