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Un fuerte incendio ocurrió el jueves por la noche en los talleres de ferrocarriles situados en Luyanó, en el municipio Diez de Octubre, en La Habana, sin que se reportaran pérdidas de vidas ni lesionados.
La Unión de Ferrocarriles de Cuba informó en su muro de Facebook que el siniestro se originó a las 19:00 pm en el banco de transformadores de la UEB Talleres Ferroviarios Francisco Vega Sánchez, y la causa fue un cortocircuito eléctrico.
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Según la información, acudieron al lugar las fuerzas del Cuerpo de Bomberos, la Policía y directivos del sistema ferroviario del territorio y funcionarios del Partido de la provincia.
"No hubo que lamentarse pérdidas de vidas humanas, ni daños materiales considerables", señala el post.
Varios internautas compartieron videos del siniestro en los que se ve el alcance de las llamas y las explosiones que produjeron al tocar los cables de la electricidad.
Un vecino de la zona comentó que cuando se apagó el fuego pusieron el servicio eléctrico.
"Al parecer todo fue por un corte eléctrico... (¡Al parecer!)", dijo.
Este evento ocurre a pocos días de que una locomotora de un tren de pasajeros se incendiara cuando cubría la ruta entre los municipios de Santa Cruz del Sur y Camagüey.
El hecho tuvo lugar el domingo pasado, sobre las 6:00 pm, al pasar la estación de Vertientes y camino al municipio cabecera, y puso en peligro a los viajeros.
Un testigo reveló al medio independiente La Hora de Cuba que el tren detuvo su marcha en medio de la nada y los trabajadores comenzaron a pedir a los viajeros que recogieran sus pertenencias y abandonaran los vagones. Cuando los pasajeros se bajaron vieron cómo salía humo de la locomotora antes de que se desataran las llamas.
Ese mismo día, el ministro del Transporte Eduardo Rodríguez Dávila, informó en la Asamblea Nacional del Poder Popular que el déficit de locomotoras y coches ferroviarios afecta considerablemente a la transportación por ferrocarril.
De acuerdo con el funcionario, las dotaciones de trenes solo tienen 11 coches, cuando podrían trabajar con 12 y 13, y cerca de la mitad de la trasportación local por esta vía está detenida por falta de coches y locomotoras.
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