Casi 10 mil accidentes de tránsito y 700 fallecidos en Cuba en 2022

Las autoridades señalaron que la irresponsabilidad y las violaciones de los conductores están entre las principales causas: exceso de pasaje, exceso de la velocidad y pérdida del control del vehículo. El informe oficial no considera el mal estado de las vías como uno de los elementos causantes de accidentes en Cuba.


Este artículo es de hace 1 año

Un total de 9,848 accidentes de tránsito ocurrieron en Cuba entre enero y diciembre de 2022, cifra récord respecto a años anteriores.

Los siniestros dejaron un saldo de 700 fallecidos, de ellos 68 eran menores de edad, y 7,547 lesionados, trascendió en una reunión de la Comisión Nacional de Vialidad, según un reporte del oficialista Canal Caribe.


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La cifra supone casi 1,500 accidentes más que en 2021, cuando ocurrieron 8,369 viales incidentes en todo el país, con un saldo lamentable de 589 fallecidos.

Los accidentes con consecuencias graves también registraron un incremento y en total se produjeron 60.

Como promedio, durante 2022 ocurrieron unas 27 colisiones por día, lo que representa más de un accidente por hora. La mayoría de estos se reportaron en las provincias de Cienfuegos, Pinar del Río, Granma, Ciego de Ávila y La Habana.

Las causas principales de los accidentes, según precisó la entidad estatal, fueron la no atención al control del vehículo, violaciones del derecho de vía y el exceso de velocidad. El informe asegura que en el 90 por ciento de los casos intervino el factor humano.

“En todos estos casos estuvo presente la irresponsabilidad y las violaciones de los conductores; en unos, exceso de pasaje; en otros, la violación de la velocidad y la pérdida del control del vehículo”, dijo el coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del Órgano Especializado de Tránsito, de la policía cubana.

Entre las indisciplinas a las que se refirieron las autoridades figuran la irrupción de unos 300,000 motos y ciclomotores, en su mayoría manejados por adolescentes sin licencia de conducción, por lo cual se les ha dado seguimiento y se refuerza la educación vial en las escuelas.

Aunque el informe no considera el mal estado de las vías en Cuba como uno de los elementos causantes de accidentes, el viceprimer ministro, Jorge Luis Tapia Fonseca, declaró que en el primer trimestre de este año deberán resolver los principales problemas en las carreteras y trazar planes concretos de reparación de los tramos con mayores daños, principalmente en la carretera central y en los viales de interés turístico.

En cuanto a la accidentalidad ferroviaria, el pasado año hubo 203 afectaciones a la seguridad del movimiento de los trenes, 50 accidentes y 153 incidentes, 20 menos que en 2021.

Los números ya eran alarmantes hasta octubre pasado, cuando se contabilizaron 8,187 accidentes de tránsito durante los 10 meses transcurridos del año. Entonces, las autoridades reportaron en varias provincias un aumento de la incidencia de siniestros.

Pero antes, hasta septiembre, Matanzas había registrado 426 accidentes de tránsito, en los que perdieron la vida 48 personas y otras 311 resultaron lesionadas; mientras que Sancti Spíritus reportó un total de 15 personas fallecidas y 203 lesionadas.

Durante 2022, más de un centenar de fallecidos y cerca de 1,500 lesionados fueron el saldo que dejaron los más de 3,300 accidentes de tránsito en la capital de Cuba.

En su informe, el gobierno cubano reiteró que las distracciones al volante son la principal causa de los accidentes automovilísticos, abarcando un 30,5% de los mismos y un 22% de los fallecidos. Le sigue el irrespeto del derecho de vía, que representa el 29% de los accidentes y un 20% de los fallecimientos.

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