Fiat Polski se vuelca en La Habana y deja a varias personas heridas

El accidente se produjo cerca de El Pedregal, en La Habana.

Fiat Polski se vuelca en La Habana © Facebook Accidentes de Buses y Camiones
Fiat Polski se vuelca en La Habana Foto © Facebook Accidentes de Buses y Camiones

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Este artículo es de hace 1 año

Un Fiat Polski se volcó en La Habana y dejó al menos a dos personas heridas que tuvieron que ser hospitalizadas según indicó un testigo del accidente de tránsito.

Las imágenes del siniestro fueron compartidas por el usuario Yeric Álvarez en la página de Facebook Accidentes de Buses y Camiones, donde señaló que el hecho tuvo lugar a las 8:00 am de este lunes, en "la calle que enlaza el Frank País con el Pedregal".


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Añadió que algunos testigos del siniestro aseguran que el conductor del Fiat Polski "iba a buena velocidad y perdió el control, subiéndose en la acera y golpeando a dos mujeres", que tuvieron que ser trasladadas con urgencia al hospital.

"Es lamentable que empiece la semana con tales desgracias. Por favor sean conscientes y responsables en la vía. Si estas apurado, vístete despacio", dijo Álvarez.

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Un cubano comentó en la publicación que en "esa zona hay baches de los que sorprenden, porque la calle está buena y uno (los choferes) se confía".

Las autoridades cubanas no han dado información sobre este accidente y no se conoce el estado del conductor del vehículo, ni la identidad y estado físico de las personas que presuntamente resultaron heridas.

La Policía Nacional Revolucionaria (PNR) indicó en enero que durante el 2022 hubo cada día alrededor de 27 accidentes de tránsito, un promedio de 20 personas heridas en cada jornada y al menos dos muertes diarias.

Las provincias con mayor tasa de accidentalidad fueron La Habana, Holguín, Villa Clara y Santiago de Cuba. El día en que más accidentes se suelen producir en el país es el sábado, sin embargo, el domingo es el día más letal, al registrarse un fallecido cada diez accidentes.

Al Fiat Polski 126p se le llama en Cuba "polaquito o polaco", por ser vehículos que se produjeron en la Fabryka Samochodów Małolitrażowych, conocida por el acrónimo FSM en Polonia.

Los primeros carros de este modelo se crearon en 1973 y el último Fiat Polski 126p se ensambló en el año 2000. Son difíciles de mantener en Cuba porque las piezas de repuesto no se encuentran con facilidad en la isla.

Los dueños de este tipo de carros deben adaptar otras piezas de automóviles para mantener los suyos funcionando. Lo mismo ocurre con el mantenimiento de las carrocerías que con el paso de los años han sufrido muchas modificaciones. Este carro involucrado en el siniestro necesitará una cuantiosa inversión para que pueda volver a circular.

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