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Las autoridades de Villa Clara anunciaron este sábado la suspensión de la venta de combustible a particulares por no contar con la disponibilidad necesaria.
Una nota publicada por el Gobierno Provincial del Poder Popular de ese territorio precisó que a partir del poco combustible que está entrando al territorio "solo es posible garantizar los servicios básicos de la población".
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El listado incluye las urgencias médicas, los servicios necrológicos, ambulancias, hemodiálisis, ETECSA y la Empresa Eléctrica en función de averías, entre otros.
La información oficial detalla que "teniendo en cuenta la gravedad de la situación se garantizó una cifra mínima a porteadores privados con licencia en función de la transportación pública".
"Con total transparencia les decimos que hoy no contamos con la disponibilidad de combustible necesaria para establecer la venta", admitió el Gobierno provincial, que dijo conocer las solicitudes de los propietarios de vehículos particulares que no tienen licencia operativa.
Las autoridades provinciales aseguraron que en cuanto los niveles que se reciban en la provincia lo permitan se comenzará a aumentar el expendio de gasolina a los diferentes sectores, entre ellos a los particulares, y que se asignará una cifra "siempre con limitación en la cantidad de litros".
La nota oficial concluye pidiendo disculpas y pidiendo a la población villaclareña que se mantenga informada por los canales oficiales.
Previamente la Universidad de Ciencias Médicas de Villa Clara ya había anunciado que reorganizaba los procesos docentes de todas las carreras y formaciones a modo no presencial debido a que estudiantes y profesores no podían asistir normalmente a sus clases por la escasez de combustible.
Miguel Díaz-Canel admitió en días atrás que el gobierno que preside no tiene claro cómo saldrá de la grave crisis energética que golpea al país.
El gobernante achacó la escasez actual al incumplimiento de convenios por parte de países con compromisos para suministrar gasolina a Cuba, que "han estado también en una situación energética compleja y no han podido cumplir esos compromisos".
Según Díaz-Canel, de entre 500 y 600 toneladas de gasolina que el país consume diariamente, la cobertura actual es de menos de 400 toneladas diarias para todas las actividades.
En medio de la más grave crisis energética del país en una década, el gobierno de La Habana limitó en días recientes la venta de combustible por vehículo en los servicentros de la capital del país.
"En el caso del diésel, la venta máxima por vehículo será de hasta 100 litros, y en el de las gasolinas de hasta 40 litros", los cuales deberán ser despachados en el depósito del vehículo, según explicaron las autoridades de la capital.
El ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, justificó tal reducción y dijo que en el complejo escenario que atraviesa el país "se adoptó la decisión de distribuir cantidades disminuidas en comparación con el consumo normal de un día, para evitar llegar al mínimo de las capacidades y mantener servicios vitales para la población y la economía".
Sobre las perspectivas, el ministro agregó que las autoridades cubanas ya establecieron contacto con proveedores internacionales y están en curso negociaciones para revertir el actual déficit.
Cuba consume 8,3 millones de toneladas de combustibles cada año, y solo asegura el 39% con su producción nacional.
Mientras tanto, las colas en las gasolineras del país mantienen en vilo a los conductores cubanos, y del mal rato no escapan ni los turistas que visitan la isla
La escasez de combustible en Cuba está trayendo otras consecuencias, como la paralización de las obras de dragado del puerto de Batabanó a pesar de su importancia para reactivar la comunicación marítima con la Isla de la Juventud.
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