El gobierno cubano anunció una subida de los precios del transporte privado y estatal, los cuales entrarán en vigor el próximo 1 de febrero.
El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, reveló en la Mesa Redonda televisiva que aunque todas las tarifas se actualizan, no siempre la modificación se traslada al precio que paga la población, porque la mayor cantidad de precios posibles se mantienen en la magnitud que puede respaldar el presupuesto del Estado.
"Hay precios que sí ha habido que trasladar al cliente final", dijo.
El funcionario señaló que más del 70% de los pasajeros va a seguir pagando las tarifas actuales, y recalcó que los servicios urbanos principales mantienen sus precios.
Según dijo, en el transporte urbano el precio promedio actual es de 1.70 pesos, teniendo en cuenta que en La Habana cuesta dos pesos mientras que en el resto de las provincias es de un peso.
"El promedio ahora es de 4.92 pesos. En realidad, el costo real del pasaje en La Habana es de más de cinco pesos. Sin embargo, la decisión es mantener como están en la actualidad estos precios de lo urbano, el suburbano, el interurbano, el rural de fácil acceso, el rural de difícil acceso y los de lanchas, que son los que mueven al grueso de la población a diario para ir al trabajo, a la escuela", detalló.
"Lo mismo ocurre con las tarifas de los trenes locales. Estos servicios continuarán sin cambios, y el presupuesto de 40 millones de pesos cubrirá las diferencias entre la tarifa que debe cobrar la empresa y la que paga la población, que seguirá siendo la misma", recalcó.
En cuanto al transporte en bicicleta por el túnel y en lancha, hay un incremento en las tarifas. En el caso de las lanchas, sube de tres a cinco pesos, y en el caso de las bicicletas y ciclomotores, pasará de tres a cinco pesos y de cinco a diez pesos, respectivamente.
También suben las tarifas los vehículos gestionados de forma conjunta por el Estado con formas de gestión no estatal, como las llamadas gacelas y los microbuses de cooperativas, cuyos servicios se duplicarán, de cinco pesos a 10 pesos el tramo.
Por su parte, los triciclos eléctricos cobrarán 10 pesos el recorrido completo, en lugar de cuatro pesos que cuesta en la actualidad.
"Los triciclos de combustión, que la tarifa es 2.50 por pasajero por kilómetro y que en cada provincia se realizaron tarifas distintas en dependencia del tramo, ahora pasa a 3.50 por pasajeros cada kilómetro", precisó el ministro.
Asimismo, otros medios de transporte local como los de la empresa estatal Transmetro suben el precio del pasaje de cinco a 10 pesos por recorrido.
Sobre los cambios de las tarifas de los transportistas privados, el dirigente solo comentó que dependerá de los trayectos y las rutas, y lo anunciarán los gobiernos de cada localidad.
Estas modificaciones preceden al considerable aumento que sufrirán los precios del transporte interprovincial en Cuba a partir del 1 de marzo, lo mismo el de ómnibus, trenes, catamarán que el de aviones.
Las nuevas tarifas, según Rodríguez Dávila, reflejarán los incrementos de costo y suponen el fin de los subsidios del Estado sobre esta forma de transporte.
En el caso de ómnibus y aviones el aumento roza el 300%, mientras que en los trenes llega hasta el 700%.
Por su parte, los precios del catamarán y el ferry de Batabanó a Nueva Gerona se igualan en 200 pesos.
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