Ministro de Transporte sobre servicio de "gacelas" en La Habana: "Precisa financiamiento en divisas"

Los taxis "gacelas" en La Habana llevan más de 48 horas con déficit en sus servicios por falta de combustible. Esto colapsa todavía más la movilidad en la capital.

Eduardo Rodríguez Dávila / Gacelas en La Habana © Facebook Eduardo Rodríguez Dávila / Naturaleza Secreta
Eduardo Rodríguez Dávila / Gacelas en La Habana Foto © Facebook Eduardo Rodríguez Dávila / Naturaleza Secreta

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El ministro de Transporte en Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, advirtió que el servicio de taxis conocido como "gacelas" en La Habana, está presentando irregularidades por falta de combustible y necesita financiamiento en divisas convertibles.

"Es preciso avanzar en la búsqueda de financiamiento en divisas convertibles para la contratación de más vehículos de este tipo (preferiblemente eléctricos), que permitan incrementar el nivel de servicios en las rutas existentes y valorar otras, incluso en provincias", dijo Rodríguez en su perfil de Facebook.


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En su criterio, las "fuentes de financiamiento en divisas convertibles" permitirán a los arrendatarios "el acceso a piezas de repuesto, neumáticos, baterías, lubricantes y otros recursos, a precios menores y en moneda nacional".

Las gacelas son propiedad del Estado pero están arrendadas a conductores privados. Las palabras de Rodríguez han puesto a los cubanos en alerta, por la posible autorización del gobierno a que los transportistas cobren algunos viajes en divisas, lo que reduciría todavía más el acceso a los servicios de transporte en la capital.

La fórmula del ministro de Transporte recuerda las palabras del defenestrado Alejandro Gil, cuando aseguraba que las tiendas en MLC generarían las divisas necesarias para adquirir nuevos productos para la venta en moneda nacional, algo que nunca se concretó.

En febrero, el régimen dijo que iban a mantener los precios del combustible a transportistas privados para que no subieran el valor de los pasajes. No les dijeron que no tendrían combustible suficiente en las gasolineras, porque están vendiéndolo en dólares.

"Aunque, según refrenda el dicho popular: 'Lo que funciona no se toca', las actualizaciones, si son bien pensadas, pueden ayudar a eliminar desviaciones o incluso acercar la praxis a los intereses de todos", aseguró Rodríguez.

El ministro y su equipo ya tienen identificadas algunas áreas en las que pretenden actuar. Entre ellas mencionó:

  • Las funciones y obligaciones de los controladores de tráfico en las piqueras
  • Las reglas generales para la cola, y las condiciones de estos lugares para la espera.
  • Los horarios, los días de trabajo y los precios regulados por tramos
  • La rentabilidad de la gestión de los choferes (a partir de condiciones del contrato de arrendamiento)
  • La divulgación y el control de los procedimientos del servicio
  • El rigor en el enfrentamiento de las desviaciones e indisciplinas

"Mientras tanto, hacemos un llamado a todos los conductores de estos medios de transporte, a cumplir con lo establecido y continuar la importante labor que realizan cada día", dijo el ministro.

La población en La Habana enfrentan dificultades crecientes por la reducción del servicio de las "gacelas", la escasez de guaguas de transporte público y los altos precios del combustible.

Taxis Cuba informó el viernes que la flota de gacelas tiene reducción en su operatividad. No saben cuándo se recuperará el servicio, e insisten en que la causa es la falta de combustibles.

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