La empresa española Grupo Mazo, especializada en transporte refrigerado, ha iniciado un ambicioso proyecto de contratación de camioneros cubanos para cubrir la creciente demanda de conductores en España.
Esta iniciativa surge en respuesta a la escasez de mano de obra en el sector, que afecta gravemente la cadena de suministro y puede beneficiar especialmente a cubanos con ciudadanía española y que tengan el carnet de conducir con permiso para operar este tipo de vehículos.
Grupo Mazo, con sede en Alzira, Valencia, ha identificado a Cuba como una fuente potencial de talento debido a su experiencia previa en el mercado cubano.
Francisco Mazo, director comercial de la empresa, señala que el proceso de reclutamiento y formación de los nuevos empleados puede durar hasta seis meses.
En abril la compañía logró incorporar a siete camioneros cubanos a su plantilla, lo que representa un paso significativo en su estrategia de internacionalización del talento.
La decisión de contratar fuera de Europa responde a la urgencia de mantener operativos los camiones de la empresa, especialmente en momentos críticos como el inicio de la campaña citrícola y la vuelta de vacaciones.
“Nos enfrentamos a la realidad de tener camiones parados por falta de personal”, comenta Mazo.
La situación se agrava con la tendencia de los conductores búlgaros a no regresar a España tras periodos de vacaciones, buscando mejores oportunidades en otros países o regresando a su país de origen.
El proceso de contratación de trabajadores extracomunitarios, sin embargo, presenta desafíos adicionales, como la validación de licencias de conducción extranjeras y la realización de pruebas de aptitud por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Además de Cuba, Grupo Mazo ha considerado otros países de América Latina como Ecuador, Chile y Perú para diversificar sus fuentes de contratación.
Sin embargo, los retos de conciliación laboral y familiar para los conductores siguen siendo una barrera significativa para asegurar un relevo generacional sostenible en el sector.
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