Un barco cargado con combustible JET A1 para aviones llegó al puerto de La Habana, según informó la empresa CUPET a través del Noticiero Nacional de Televisión (NTV).
Este suministro garantizará las operaciones aéreas en Cuba durante el mes de diciembre y los primeros días de enero, aliviando temporalmente la crisis de escasez de combustible que afecta a los aeropuertos del país.
“Descargan en La Habana barco con combustible JET A1 para aviones. Está garantizado para todo el mes de diciembre y principios de enero. Información de CUPET en NTV de la 1”, indicó en sus redes sociales el periodista oficialista Lázaro Manuel Alonso.
El arribo de este cargamento llega en un momento crítico, ya que días atrás se había informado de que los aeropuertos cubanos estaban a punto de quedarse sin combustible para las aerolíneas internacionales.
El 30 de noviembre, fuentes reportaron que varios aeropuertos, incluidos los de Varadero y La Habana, operaban con cantidades mínimas de JET A1, limitando el repostaje a vuelos nacionales y forzando a algunos vuelos internacionales a buscar alternativas fuera del país.
Tras un revuelo en redes sociales de afines al régimen cubano desmintiendo lo anterior, este domingo, el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) canceló la notificación previa que advertía a las aerolíneas internacionales sobre la falta de combustible.
La decisión se dio tras confirmar la llegada del cargamento que garantizaría las operaciones aéreas.
Sin embargo, expertos en el sector consideran que esta medida refleja la frágil situación de los suministros de combustible en el país. La escasez de combustible JET A1 no es un problema aislado, sino parte de una crisis energética más amplia en Cuba.
La disminución de importaciones de petróleo y derivados, combinada con problemas logísticos internos, ha afectado no solo el transporte aéreo, sino también el terrestre y la generación eléctrica.
Durante noviembre, la escasez de combustible generó cancelaciones de vuelos y retrasos en los itinerarios, complicando aún más la situación económica y logística del país.
Aunque la llegada del barco alivia temporalmente la crisis, los expertos advierten que el suministro anunciado cubrirá solo un mes y algunos días, por lo que persiste la incertidumbre sobre las operaciones aéreas en el futuro cercano.
Las autoridades aún no han brindado detalles sobre la procedencia del cargamento ni los planes a largo plazo para garantizar el suministro continuo de combustible para aviones.
La situación pone de manifiesto la necesidad de soluciones estructurales para enfrentar los desafíos logísticos y energéticos que afectan a la isla. Mientras tanto, el país enfrenta una carrera contra el tiempo para asegurar nuevos acuerdos que eviten el colapso de sus operaciones aéreas.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en los aeropuertos de Cuba
¿Cuál es el impacto de la llegada del barco con combustible en La Habana?
La llegada del barco con combustible JET A1 a La Habana garantiza temporalmente las operaciones aéreas en Cuba durante diciembre y los primeros días de enero, aliviando la crisis de escasez de combustible en los aeropuertos del país.
¿Por cuánto tiempo se espera que dure el suministro de combustible JET A1?
El suministro de combustible JET A1 que llegó a La Habana está garantizado para todo el mes de diciembre y los primeros días de enero, lo que cubre aproximadamente un mes y algunos días de operaciones aéreas.
¿Qué problemas enfrenta Cuba con el suministro de combustible aéreo?
Cuba enfrenta una crisis energética más amplia que afecta no solo al sector aéreo, sino también al terrestre y eléctrico. La escasez de combustible aéreo JET A1 es parte de esta crisis, agravada por la disminución de importaciones de petróleo y problemas logísticos internos.
¿Cómo afecta la escasez de combustible a los vuelos internacionales en Cuba?
La escasez de combustible ha provocado que varios aeropuertos operen con cantidades mínimas de JET A1, limitando el repostaje a vuelos nacionales y obligando a vuelos internacionales a buscar alternativas fuera del país.
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