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El gobierno cubano ha dado a conocer una nueva regulación que establece los precios para la importación y venta de vehículos en el país.
Esta normativa, publicada en la Gaceta Oficial No. 128 del 30 de diciembre de 2024, entrará en vigor el 1 de enero de 2025 y ha generado polémica por los altos costos que deberán asumir los ciudadanos interesados en adquirir un medio de transporte.
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Los precios, traducidos a dólares estadounidenses al tipo de cambio oficial, reflejan un panorama que dificulta el acceso a vehículos incluso para aquellos con ingresos superiores al promedio nacional.
Según la norma, un auto estándar de combustión interna tendrá un precio de 2,040,000 pesos cubanos si el modelo tiene menos de cinco años de antigüedad, lo que equivale a unos 15,900 dólares.
Si el vehículo tiene entre 5 y 15 años, el costo será de 1,020,000 CUP (7,950 dólares), mientras que aquellos con más de 15 años se venderán por 510,000 CUP, aproximadamente 4,000 dólares.
Los autos de alta gama alcanzan cifras todavía más elevadas, superando los 3,500,000 CUP, que en dólares equivalen a más de 27,000.
Este rango de precios está muy lejos de ser accesible para la mayoría de los cubanos, cuyo salario promedio mensual apenas alcanza para cubrir las necesidades básicas.
El costo elevado no se limita a los automóviles. Las motocicletas nuevas, consideradas una opción de transporte más económica, también resultan prohibitivas para muchos.
Una motocicleta con menos de cinco años costará 265,000 CUP, lo que equivale a más de 2,000 dólares.
Por otra parte, aunque estas cifras ya son altas, los vehículos están sujetos además a impuestos adicionales, como el Impuesto Especial a Productos y Servicios, que incrementa aún más su precio final.
Este impuesto, aplicado de forma progresiva según el tipo de vehículo y su fuente de energía, puede alcanzar hasta el 35% en el caso de autos de combustión interna y otros modelos de lujo.
Aunque el gobierno ha intentado promover el uso de vehículos eléctricos mediante incentivos fiscales, la normativa establece requisitos adicionales que incrementan los costos de adquisición.
Los autos eléctricos tienen impuestos más bajos y, en algunos casos, están exentos del Impuesto Especial, pero los compradores deben adquirir estaciones de carga para poder usarlos.
Esto, sumado a su elevado costo inicial, limita el acceso de la población a estas opciones más sostenibles.
Además, solo un pequeño sector de la población tendrá acceso a beneficios significativos. Los colaboradores cubanos en el extranjero y el personal diplomático, por ejemplo, podrán importar vehículos a precios reducidos y con exenciones fiscales, una disposición que favorece a una minoría privilegiada mientras la mayoría queda excluida de estas ventajas.
El nuevo marco legal también impone límites en la cantidad de vehículos que una persona puede adquirir en un periodo de cinco años, restringiéndolo a un máximo de seis unidades.
A partir del tercer vehículo comprado, los impuestos aplicados aumentan drásticamente, llegando hasta un 100% del precio del vehículo en el caso de una sexta adquisición. Estas medidas buscan regular el mercado, pero también evidencian el carácter elitista de la normativa.
El contexto económico cubano, caracterizado por salarios bajos, alta inflación y falta de oportunidades, hace que estos precios sean inalcanzables para la mayoría, de ahí que la adquisición de un automóvil, lejos de ser una necesidad básica cubierta, sigue siendo un lujo reservado para una minoría.
Mientras tanto, la población general continuará dependiendo de un sistema de transporte público deteriorado y sobrecargado, que no ofrece soluciones efectivas a los problemas de movilidad.
Preguntas Frecuentes sobre la Importación y Venta de Vehículos en Cuba
¿Cuáles son los nuevos precios de los vehículos importados en Cuba?
Los vehículos importados en Cuba tendrán precios que varían según su antigüedad. Un auto estándar de menos de cinco años costará 2,040,000 pesos cubanos (aproximadamente 15,900 USD). Si el modelo tiene entre 5 y 15 años, el precio será de 1,020,000 CUP (7,950 USD), y los vehículos con más de 15 años tendrán un costo de 510,000 CUP (alrededor de 4,000 USD).
¿Qué impuestos adicionales se aplican a los vehículos en Cuba?
Los vehículos en Cuba están sujetos al Impuesto Especial a Productos y Servicios, que puede alcanzar hasta el 35% para autos de combustión interna y modelos de lujo. Los autos eléctricos tienen impuestos más bajos y, en algunos casos, están exentos de este impuesto, aunque requieren la compra de estaciones de carga.
¿Quiénes pueden acceder a precios reducidos en la importación de vehículos?
Los colaboradores cubanos en el extranjero y el personal diplomático tienen acceso a precios reducidos y exenciones fiscales para la importación de vehículos. Esta disposición favorece a una minoría privilegiada, mientras que la mayoría de la población queda excluida de estos beneficios.
¿Cómo afecta la nueva normativa al mercado de vehículos en Cuba?
La nueva normativa limita la adquisición de vehículos a un máximo de seis unidades cada cinco años. A partir del tercer vehículo, los impuestos aplicados aumentan drásticamente, llegando hasta un 100% del precio del vehículo en el caso de una sexta adquisición. Estas medidas buscan regular el mercado, pero también evidencian el carácter elitista de la normativa.
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