El Ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, advirtió este lunes que las nuevas políticas para la importación de vehículos, aunque son un paso importante en la mejora del sistema de transporte, no deben considerarse como una "solución mágica".
"Esto es un conjunto de acciones que van en la dirección de resolver el problema del transporte pero no es una varita mágica, que nosotros con implementar esta política mañana vamos a tener resueltas las carencias e insuficiencias que tenemos acumuladas desde hace varios años. ", aclaró en la oficialista Mesa Redonda.
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Rodríguez Dávila explicó que las reformas buscan mejorar la movilidad de ciudadanos y cargas, facilitar una transición gradual hacia una matriz energética más sostenible y generar los fondos necesarios para el desarrollo del transporte público y las infraestructuras.
"Esto no es algo que vaya a resolverse de un día para otro. No estamos hablando de una varita mágica, sino de un proceso que tomará tiempo", subrayó.
El funcionario recordó que estas medidas fueron anunciadas por el Primer Ministro, Manuel Marrero Cruz, durante su intervención en el tercer Período Ordinario de Sesiones de la Décima Legislatura del Parlamento cubano, en julio de este año.
La actualización de la normativa fue publicada recientemente en la Gaceta Oficial, donde se detallan los cambios en los requisitos para la importación de vehículos, ciclomotores y bicicletas híbridas o de combustión.
Entre las principales modificaciones, se destaca que las personas naturales cubanas podrán importar motocicletas de diversos tipos.
Además, los cooperantes oficialistas, diplomáticos, empresarios y colaboradores cubanos tendrán la posibilidad de importar vehículos económicos, ya sean de combustión, híbridos o eléctricos, desde los países donde se encuentren trabajando.
Los tripulantes de buques y naves también podrán acceder a la importación de vehículos, siempre que cuenten con la autorización de la entidad TRANSIMPORT, que será la encargada de centralizar el embarque de estos automóviles hacia Cuba, que vive la peor crisis de los últimos 65 años.
Principales medidas anunciadas en la Gaceta Oficial
Flexibilización en la transmisión de propiedad: Se permite la transmisión de vehículos entre personas naturales y jurídicas, incluyendo organizaciones religiosas y empresas privadas, aunque la venta de entidades estatales a naturales requerirá aprobación del Consejo de Ministros.
Nuevas tarifas arancelarias: Los vehículos eléctricos y de bajo consumo tendrán aranceles preferenciales del 10%, mientras que los de combustión interna enfrentarán tasas de hasta el 30% según su categoría y segmento.
Reducción de márgenes comerciales: Los márgenes comerciales de las entidades importadoras y comercializadoras estatales se limitan al 20%, con la intención de reducir los precios finales.
Incentivos para vehículos eléctricos: Se prioriza la importación de automóviles eléctricos y su infraestructura de carga, con impuestos reducidos y apoyo logístico para la adquisición.
Acceso restringido por periodicidad: Cada persona natural podrá importar un solo vehículo cada cinco años, con limitaciones adicionales para vehículos de lujo.
Comercialización de autos usados provenientes del turismo: Los vehículos que han cumplido su ciclo en la renta turística se ofrecerán en moneda nacional, a precios formados por correlación al mercado secundario.
Datos adicionales sobre la normativa
Impuestos especiales progresivos: Se aplicarán tasas de hasta el 200% en vehículos de lujo y un 100% en autos utilitarios, dependiendo de la gama.
Modelos priorizados: La normativa incluye una lista preliminar de marcas y modelos aprobados, favoreciendo autos eléctricos de bajo consumo.
Fondos destinados al desarrollo del transporte público: Los ingresos generados por estos impuestos serán destinados al mantenimiento y mejora de la infraestructura de transporte público.
Preguntas Frecuentes sobre las Nuevas Regulaciones para la Importación de Vehículos en Cuba
¿Qué medidas ha implementado el gobierno cubano para la importación de vehículos?
El gobierno cubano ha flexibilizado las condiciones para la importación de vehículos, permitiendo a personas naturales importar motocicletas y ciclomotores, y a cooperantes, diplomáticos y colaboradores importar autos económicos. Estas medidas buscan mejorar el acceso a medios de transporte y aliviar la crisis del transporte en el país.
¿Cuáles son los cambios en los aranceles para vehículos importados en Cuba?
Los vehículos eléctricos tendrán aranceles preferenciales del 10%, mientras que los de combustión interna enfrentarán tasas de hasta el 30% según su categoría. Esta medida busca fomentar la importación de vehículos más sostenibles y reducir el impacto ambiental.
¿Cómo afectarán estas medidas a los ciudadanos cubanos?
Las medidas podrían facilitar el acceso a vehículos para algunos ciudadanos, especialmente aquellos que trabajan en el extranjero en misiones estatales. Sin embargo, los altos costos y las restricciones económicas siguen siendo un obstáculo significativo para la mayoría de la población.
¿Qué impacto tiene la transmisión de propiedad en la compraventa de vehículos?
La nueva normativa permite la transmisión de vehículos entre personas naturales y jurídicas, lo que facilita la compraventa de vehículos en el país. Sin embargo, las transferencias desde entidades estatales a personas naturales requerirán la aprobación del Consejo de Ministros.
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