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El gobierno cubano anunció este martes que el nuevo proceso de registro para cambiar autos antiguos por vehículos de baja técnica del sector estatal, previsto para iniciar el 21 de marzo, se pospone debido a la desconexión del Sistema Eléctrico Nacional (SEN).
A través de su página en la red social Facebook, Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte en la isla, informó que el arranque de las inscripciones en el sitio web de SASA queda postergado.
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“Se ha decidido posponer esta habilitación para nuevos casos y dar un tiempo más, para que todos aquellos que poseen expedientes aprobados según el procedimiento vigente antes del 31 de diciembre de 2024 y no se hayan registrado en el sistema, tengan la oportunidad de concluir el proceso de registro, antes de que comience el acceso de nuevos interesados”, escribió Rodríguez Dávila.
La medida afecta a aquellos interesados en la reposición de vehículos de baja técnica, destinados a sustituir automóviles antiguos en mal estado, que han finalizado su período de explotación en el turismo.
En caso de dudas, el régimen indicó que existen vías de comunicación a través del número de atención al cliente de SASA (7 206-9952), mediante la dirección de correo electrónico cliente@sasa.co.cu o directamente en las oficinas de la entidad.
Cuba y el sistema para intercambiar autos antiguos por vehículos recuperables del sector estatal
El pasado 13 de marzo, el Ministerio de Transporte de Cuba (Mitrans) y la empresa estatal Servicios Automotores SA (SASA) dieron a conocer un nuevo mecanismo para que los propietarios de autos antiguos puedan intercambiarlos por vehículos provenientes de bajas en entidades estatales, informó el medio oficialista Cubadebate.
La medida, regulada por el Decreto 119/2024, se presenta como una alternativa ante la escasez de repuestos y la crisis del transporte en la isla, aunque no soluciona el problema del envejecimiento del parque automotor ni el limitado acceso de los cubanos a autos modernos.
Según declaraciones recogidas por Cubadebate, el proceso se gestionará exclusivamente a través de la plataforma SAG, accesible solo desde Cuba. Las asignaciones se realizarán de manera automática sin tomar en cuenta la marca ni el año de fabricación del vehículo.
Cada usuario tendrá dos oportunidades para aceptar o rechazar la oferta y, en caso de concretarse el canje, deberá pagar en moneda nacional un porcentaje del costo del nuevo vehículo recibido.
Una vez notificados por correo electrónico, los beneficiarios tendrán cinco días para aceptar la oferta en línea y otros cinco para confirmar el trámite de manera presencial. Luego, contarán con 30 días para entregar su auto viejo y completar la compra.
Más de 3,000 solicitudes fueron en la primera fase del programa, que supuestamente concluyó el pasado 16 de marzo.
Los vehículos asignados no serán modelos nuevos, sino unidades dadas de baja en el sector turístico y otras instituciones estatales. Aunque algunos cuentan con tecnología más reciente que los autos inactivos por décadas, el acceso a vehículos modernos en el país sigue siendo un problema no resuelto.
Vale apuntar que el Ministerio de Finanzas establece los precios, que incluirán impuestos y márgenes comerciales regulados.
Un parque automotor obsoleto y peligroso
El parque automotor en Cuba es uno de los más antiguos del mundo, con una gran cantidad de vehículos de fabricación soviética y modelos estadounidenses de las décadas de 1940 y 1950 que siguen en circulación gracias a reparaciones improvisadas.
La falta de piezas de repuesto obliga a muchos conductores a recurrir a adaptaciones artesanales, lo que compromete la seguridad en las carreteras.
A esto se suman los elevados costos de los vehículos en la isla, donde la compra de un auto moderno sigue siendo inaccesible para la mayoría de la población. En el mercado estatal, los precios han sido históricamente elevados, y en el mercado informal la escasez limita aún más las opciones de compra.
Las condiciones del parque automotor también inciden en la alta tasa de accidentes de tránsito en el país. Según datos oficiales, muchos de los siniestros registrados en los últimos años han estado vinculados a desperfectos mecánicos, fallos en el sistema de frenos o la imposibilidad de encontrar piezas de repuesto adecuadas para realizar mantenimientos preventivos. La precariedad de las carreteras y la deficiente señalización vial agravan aún más el problema.
Un alivio parcial a una crisis de larga data
El nuevo sistema de canje impulsado por el gobierno podría representar un respiro para algunos conductores, pero no resuelve el problema estructural del acceso a vehículos en Cuba.
La dependencia de autos reutilizados de entidades estatales y la falta de un mercado de importación más accesible continúan dejando a la mayoría de los cubanos sin posibilidades reales de mejorar su transporte personal.
Mientras no existan opciones que permitan adquirir vehículos en condiciones más favorables y sin restricciones, la crisis del transporte en la isla seguirá siendo un obstáculo para la movilidad de los ciudadanos y un factor de riesgo en la seguridad vial.
Preguntas Frecuentes sobre el Cambio de Autos Antiguos en Cuba
¿Por qué se pospuso el registro para cambiar autos antiguos en Cuba?
El gobierno cubano decidió posponer el proceso de registro debido a la desconexión del Sistema Eléctrico Nacional (SEN). Esta medida permitirá que las personas con expedientes aprobados antes del 31 de diciembre de 2024 tengan más tiempo para completar su registro.
¿En qué consiste el nuevo sistema de canje de autos en Cuba?
El nuevo sistema de canje permite a los propietarios de autos antiguos en Cuba intercambiar sus vehículos por otros provenientes de bajas en entidades estatales. Este mecanismo busca aliviar la crisis de transporte en la isla, aunque no soluciona el problema del envejecimiento del parque automotor.
¿Qué vehículos se ofrecen en el intercambio por autos antiguos?
Los vehículos ofrecidos en el intercambio no son modelos nuevos, sino unidades dadas de baja en el sector turístico y otras instituciones estatales. Aunque algunos tienen tecnología más reciente que los autos antiguos, el acceso a vehículos modernos en Cuba sigue siendo un problema no resuelto.
¿Cómo se gestionará el proceso de canje de autos en Cuba?
El proceso de canje se gestionará exclusivamente a través de la plataforma SAG, accesible solo desde Cuba. Las asignaciones se realizarán de manera automática y cada usuario tendrá dos oportunidades para aceptar o rechazar la oferta. En caso de concretarse el canje, se deberá pagar en moneda nacional un porcentaje del costo del nuevo vehículo recibido.
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