La aerolínea estadounidense Delta Air Lines habría solicitado al Departamento del Transporte de su país permisos para utilizar aviones de menor formato y con menor capacidad de pasajeros para cubrir sus vuelos a Cuba, establecidos desde 2016.
Según Martí Noticias, Delta ha pedido volar con los aviones de fabricación canadiense CRJ, que tienen un máximo de 76 asientos, una solicitud que parece motivada por una caída en las visitas de estadounidenses a Cuba en lo que va de 2018.
Los modelos CRJ se encargarían de las actuales rutas operadas por la aerolínea, Atlanta-La Habana y Miami- La Habana.
La petición, señala el portal noticioso, trascendió en un foro del sitio especializado en aviación comercial Airliners.net. “Delta pidió autorización del DOT para usar los CRJ operados por Endeavour Air y así responder más ágilmente a las fluctuaciones en la evolución mercado”, se lee en la web.
De acuerdo con Martí Noticias, el cambio podría provocar algún encarecimiento de los pasajes. Los turistas estadounidenses que deciden visitar la Isla -sin incluir los de origen cubano- cayeron a 98.000 en los primeros tres meses del año frente a 160.000 del mismo periodo del 2017.
Datos The Havana Consulting Group registraron también una reducción paralela de los vuelos desde EE.UU a Cuba en el período: de 4.383 en ese lapso de 2017, a 2.819 de enero a marzo de 2018, para una caída del 35.6 %.
A finales de marzo, el Departamento de Transporte había propuesto otorgar nuevos vuelos a La Habana a cinco grandes aerolíneas americanas, luego de que otras como Alaska Airlines, Spirit y Frontier cancelaran sus viajes a la Isla debido a la baja demanda.
Se estimó entonces que aumentarían sus operaciones en la nación caribeña aerolíneas como American Airlines y Delta, Southwest Airlines, JetBlue y United.
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