El exmecánico acusado de deshabilitar un componente clave de navegación de un vuelo de American Airlines en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) se declaró inocente este viernes.
Abdul-Majeed Marouf Alani, un ciudadano estadounidense de 60 años y origen iraquí, compareció ante la corte federal de Miami, Florida, informó Associated Press.
A inicios de semana, los fiscales revelaron evidencias sobre una posible conexión entre el acusado y elementos terroristas. Al parecer, Marouf le dijo a sus compañeros de trabajo que su hermano era miembro de un grupo extremista y esperaba que "Alá dañara a todos los no musulmanes".
También encontraron en su teléfono celular un vídeo de propaganda del Estado Islámico, que muestra asesinatos en extremo gráficos. Incluso, existen registros de un viaje hecho por Marouf a Irak en marzo y una transferencia bancaria de 7 mil dólares a una persona de dicho país.
Por ahora, no se han presentado cargos relacionados con terrorismo. Jonathan Meltz, nuevo abogado privado de Marouf, subrayó que las conexiones entre su cliente y el Estado Islámico son totalmente “infundadas”.
“Algunas cosas que pueden haber sido alegadas no son ciertas (...) No tiene absolutamente nada que ver con el terrorismo", señaló Meltz. “Estamos ansiosos por que salga toda la verdad”.
Marouf, quien desempeñó su trabajo durante casi tres décadas y nunca tuvo antecedentes penales, está acusado de sabotear un avión en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). El trabajador estaba molesto porque las negociaciones laborales en curso ponían en riesgo sus posibilidades de ganar dinero por horas extras. La nave, no obstante, nunca llegó a despegar y nadie resultó herido.
En caso de ser hallado culpable, Marouf enfrenta una condena de hasta 20 años de privación de libertad por el supuesto intento de "danar, destruir o inhabilitar intencionalmente” una nave destinada a la aviación comercial.
El incidente con el empleado Marouf Ahmed Alani ha lanzado interrogantes sobre la seguridad en el MIA. El pasado junio, un reportaje publicado por CiberCuba reveló que los servicios de inteligencia de Cuba han logrado apropiarse de información confidencial sobre el funcionamiento interno, los registros operativos de aerolíneas y el acceso a áreas restringidas en el aeropuerto.
Entre los focos de atención del espionaje cubano en la terminal aérea figura ABX Air, una de las principales compañías de carga en Estados Unidos y líder en el servicio de expreso aéreo a nivel internacional. En los documentos filtrados aparece un listado de empleados inscritos en un curso de superación técnica, entre ellos algunos mecánicos de profesión.
A raíz de las revelaciones del reportaje, la Comisión del condado Miami-Dade aprobó unánimemente una resolución que pide al alcalde Carlos Giménez iniciar una evaluación, con la mayor cooperación posible de agencias federales, estatales y locales, para determinar la vulnerabilidad del MIA a la penetración de agentes extranjeros.
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