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La jueza federal Lauren Louis, del Tribunal Federal del Distrito Sur de Florida, desestimó la demanda de un cubanoamericano contra la aerolínea American Airlines por uso del Aeropuerto de La Habana.
La demanda bajo amparo de la Ley Helms-Burton la estableció el ciudadano José Ramón López Regueiro contra American Airlines y LATAM Airlines Group en septiembre de 2019, con apoyo de la firma de abogados Rivero Mestre LLP.
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"Recomiendo la desestimación por el hecho de que el demandante no alegó que la propiedad fue confiscada a un ciudadano de Estados Unidos. Como es indiscutible que la propiedad fue confiscada a un ciudadano cubano, recomiendo que sea desestimado con perjuicio", señala el texto oficial.
El argumento sostenido para establecer la demanda fue que las mencionadas compañías aéreas operan en el Aeropuerto Internacional “José Martí”, de La Habana, una institución que perteneció al padre de López Regueiro y fue expropiada por el gobierno de Fidel Castro.
López Regueiro reclamaba una compensación de 3,000 millones de dólares, pero no prosperó la demanda contra American Airlines y LATAM Airlines Group.
La compañía estadounidense American Airlines lidera el mercado aéreo de su país. Es la mayor proveedora de viajes a Cuba y se espera que vuelva a incrementarlos próximamente tras la aprobación en mayo de 12 medidas de la administración de Joe Biden entre las que se incluye la reapertura de los vuelos a aeropuertos provinciales cubanos.
LATAM tiene sus oficinas centrales en Chile. Está considerada la primera empresa de América Latina con demandas judiciales por la Ley Helms-Burton.
La administración de Donald Trump puso en vigor el Título III de la Ley Helms-Burton de 1996. Esto permite a los ciudadanos estadounidenses, cuyas propiedades en Cuba fueron confiscadas después de 1959, demandar en tribunales de Estados Unidos a empresas que se beneficien directa o indirectamente de esas expropiaciones.
En octubre de 2019 también se estableció una demanda, bajo el Ley Helms-Burton, contra American Airlines, por ofrecer reservaciones en hoteles de Varadero construidos sobre una propiedad confiscada a la familia del cubanoamericano Robert M. Glen, residente en Texas y demandante ante ante un tribunal de Miami.
Aseguró que la aerolínea estadounidense ofrecía en sus reservas online, estancias en hoteles que se ubican en un terreno donde existía una mansión de su familia antes de 1959. Tras el proceso de nacionalización el régimen cubano la derribó y construyó en el lugar instalaciones hoteleras (Iberostar Tainos, Meliá Las Antillas, Blau Varadero y Starfish Varadero).
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