Los vuelos charter desde Miami a provincias cubanas comenzarán el próximo jueves 16 de junio y los pasajes estarán a la venta en todas las agencias a partir de este miércoles 8 de junio.
Los primeros destinos programados serán Santa Clara (Villa Clara) los jueves y domingos, y Holguín los miércoles y lunes, según precisó Yfrain Villasón, de Café Travel, en declaraciones enviadas a CiberCuba.
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Otras compañías se irán incorporando en los próximos días a medida que reciban el permiso de aterrizaje que debe conceder Cuba.
En ese sentido, Villasón precisó que HavanaAir va a estar volando a Santiago de Cuba, Camagüey, Santa Clara y Holguín, aunque todavía no hay fecha de inicio para esas operaciones.
Los primeros vuelos a Santa Clara y Holguín serán de la charteadora World Atlantic, una de las autorizadas por el Departamento de Transporte (DOT).
American Airlines, Jet Blue y Southwestern, aerolíneas comerciales autorizadas para hacer vuelos regulares a Cuba, todavía no se han pronunciado sobre la fecha de inicio de sus vuelos a provincia.
Suspensión de límite a los vuelos charter
En la orden federal difundida el 1 de junio que levantó las restricciones para que vuelos regulares y fletados de aerolíneas estadounidenses puedan aterrizar en nueve aeropuertos de provincias cubanas, el gobierno de EE.UU. suspendió el límite anual de 3,600 vuelos charters que había sido establecido desde mayo de 2020.
La decisión abrió la posibilidad de que las aerolíneas que hacen vuelos fletados puedan multiplicar las capacidades para viajar a La Habana y el resto de aeropuertos del país, lo que podría abaratar el todavía elevado costo de los pasajes a Cuba.
En la actualidad los pasajeros de vuelos fletados pueden viajar con 20 libras gratis en el maletín de mano y bolso personal. Además pueden llevar una maleta de hasta 70 libras con cargo de un dólar por libra, y $20 dólares adicionales de chequeo, y añadirse otros equipajes de hasta 50 libras.
La suspensión de las restricciones para vuelos regulares y fletados del 1 de junio fue la primera regulación difundida por una agencia gubernamental con vistas a implementar la política de flexibilización de sanciones a Cuba, anunciada por el presidente Joe Biden el 16 de mayo.
La administración de Donald Trump había limitado las operaciones aéreas desde EE.UU. solo al aeropuerto internacional de La Habana, con el fin de recrudecer el embargo y recortar las fuentes de ingreso al régimen cubano.
Desde mediados del 2021, el gobierno de Biden autorizó a aerolíneas de Florida a transportar carga humanitaria a aeropuertos de provincias cubanas para aliviar los efectos de la pandemia.
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