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Unión Eléctrica de Cuba (UNE) reconoció este miércoles el incremento de los apagones en el país en los últimos días por déficit de capacidad de generación.
En una nota informativa publicada en su página de Facebook la entidad informó que habrá afectaciones las 24 horas, por un déficit de 903 MW, que representa casi la tercera parte de la demanda del país.
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"Se estima para la hora pico una disponibilidad de 2097 MW y una demanda máxima de 3000 MW, para un déficit de 903 MW, por lo que de mantenerse las condiciones previstas se pronostica una afectación de 973 MW en este horario", expresa el comunicado.
Sin embargo, la situación fue similar el martes. La empresa afirmó que "en el día de ayer se afectó el servicio por déficit de capacidad de generación las 24 horas del día y se ha mantenido la afectación durante toda la madrugada de hoy".
La máxima afectación en el horario de la noche fue de 932 MW, a las 20:10 horas, coincidiendo con la hora pico, detalló.
A las 07:00 horas del miércoles había una disponibilidad de 2000 MW y la demanda 2520 MW, con 540 MW afectado por déficit de capacidad de generación.
Agrega que esa afectación se mantendrá las 24 horas del día de hoy.
Esta situación, abonada por la grave crisis de combustible en la isla, se agrava por la salida de servicio por avería de las unidades 3, 5 y 6 de la Central Termoeléctrica (CTE) Rente y la unidad 2 de la CTE Felton.
La UNE añadió que se encuentra en mantenimiento la unidad 5 y 6 de la CTE Mariel y la unidad 6 de Energás Boca de Jaruco.
A finales de septiembre el ministro de Energía y Minas cubano, Vicente de la O Levy, aseguró que "no están en cero de combustible", pero anunció apagones durante octubre por déficit de hasta 700 MW diarios.
"Estamos saliendo a comprar casi al día contra los inventarios que tenemos en un mercado que está saturado", dijo entonces el titular.
Además, comentó que, a diferencia de situaciones similares anteriores, el grueso de las reservas de combustible no se usará exclusivamente para la generación energética, sino que esta vez se destinará una parte sustancial a otros renglones de la economía como el transporte o la agricultura.
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