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A pesar de la severa crisis de combustible en la isla, ya se ha hecho habitual que el mandatario cubano Miguel Díaz-Canel viaje a las provincias cercanas a La Habana en un jet privado con matrícula de Venezuela, según el rastreo de la empresa Flightradar24.
En una publicación en X, antes Twitter, del sitio de herramientas de geolocalización Falcon (@FlconEYES) puede verse el trayecto de la aeronave del mandatario, con matrícula YV659T | 0D8494, en un vuelo Habana-Villa Clara el viernes.
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En la cuenta oficial del gobernante (@PresidenciaCuba) se informó que este había viajado a "Santa Clara para recorrer varios centros de producción de la ciudad, como parte de los intercambios que mantienen con el pueblo".
Aunque volar este jet cuesta miles de dólares, Flightradar24 demostró que al menos en octubre el jet se usó casi a diario para viajes dentro de Cuba, indican las publicaciones de Falcon.
Según las capturas compartidas por este perfil, la aeronave no para y "apaga el radar al salir y antes de llegar al destino" habitualmente.
El perfil de Falcon denunció en la plataforma de microblogging que Díaz-Canel forma parte de una clase narcocomunista que se da lujos pese a la desesperación del pueblo.
Al respecto, ha cuestionado si no podría desplazarse a los territorios cercanos a La Habana en carro, y si es necesario usar el avión para un recorrido tan corto.
Asimismo, por la frecuencia de los viajes ha comparado el jet venezolano con un taxi o un Uber: "No para. Vuela a diario. Cuánto nos está costando eso? Generalmente apaga el radar al salir y antes de llegar", expresó un tuitero.
En sus visitas a México el gobernante ha usado la misma aeronave de matrícula venezolana.
El pasado año Díaz-Canel y su esposa, Lis Cuesta, llegaron en visita oficial a Granada a bordo del jet privado que habría sido regalado a Cuba por el exdictador venezolano, Hugo Chávez, fallecido en marzo de 2013.
Una semana antes, en un periplo por Argelia, Rusia, Turquía y China, viajó en un avión de la estatal venezolana Conviasa. Si bien no se ha precisado el motivo del uso de aeronaves venezolanas para los traslados de la delegación oficial, es de suponer que la comitiva no utilizó una de Cubana de Aviación por la crisis que atraviesa la aerolínea estatal de la isla y el deterioro de sus aviones.
Venezuela regaló a Cuba al menos tres jet privados Dassault Falcon bajo el gobierno de Chávez.
En 2019 Díaz-Canel usó el Dassault Falcon 900, con matrícula venezolana YV-2053 y un precio estimado de 41 millones de dólares, para realizar su primera visita a México, que solo duró 24 horas.
Tanto este como otros dos Dassault Falcon 50, con matrículas YV-1128 y YV-1129, a nombre de la compañía venezolana SATA (Servicio Autónomo de Transporte Aéreo), habrían mantenido sus matrículas para poder ser reparados en cualquier rincón del mundo sin temor a las sanciones de Estados Unidos. Cuba solo retiró la bandera venezolana de los mismos.
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