Las cuatro compañías que operan vuelos charters a Cuba desde Miami están desbordadas, y corren contra reloj para cumplir con una demanda que por el momento les rebasa pero que dejará, sin duda alguna, notables ganancias en sus arcas.
La prohibición de vuelos directos a los aeropuertos cubanos con excepción del de La Habana fue anunciada en octubre pasado pero entró en vigor este martes, dejando a los operadores de vuelos fletados como única opción para quienes opten por viajar al interior del país sin pasar por la capital.
Estas compañías con sede en Miami están añadiendo vuelos y rutas a sus negocios.
Cubazul, por ejemplo, un chárter con sede en Hialeah, operaba hasta el momento 15 vuelos semanales con destino a Cuba. En declaraciones a CiberCuba, su propietaria Gabriela Gómez confirmó que acaban de incorporar cuatro nuevos vuelos con dos nuevos destinos: Holguín y Camagüey.
“La demanda es enorme, tenemos cientos de llamadas todos los días. Nuestros clientes reclutan a nuevos viajeros porque saben que ahora somos su única salvación para visitar a sus familiares”, dijo Gómez.
Aerocuba, otra conocida firma privada que ofrece vuelos fletados desde el sur de Florida hasta distintos destinos en Cuba, nos confirmó que además de sus 25 vuelos por semana, estarán añadiendo próximamente otros 18, todos para la temporada alta comprendida entre el 18 de diciembre y el 8 de enero.
A pesar de que informaciones aún extraoficiales indican que algunas regulaciones podrían ser impuestas a estas compañías en el futuro, como parte de un paquete de medidas contra los viajes a Cuba donde la eliminación de vuelos directos a provincias sería solo la primera parte, los negocios de vuelos charters prefieren no darse aún por aludidos.
“Si ese escenario llegara a producirse, ya veríamos qué hacer. Pero por el momento lo que debemos atender es a esta creciente demanda. Nos sentimos muy comprometidos con esta comunidad para ayudarles a seguir encontrándose con sus familiares en Cuba”, dijo a CiberCuba Yuniel Alonso, Director de Operaciones de Aerocuba.
Desde el martes último, compañías como American Airlines o Jet Blue solo pueden aterrizar en el Aeropuerto “José Martí”, de La Habana.
Para quienes visitan a familiares o amigos en el extremo oriental o en el centro del país, los costos de pagar vuelos directos hasta La Habana pueden sufrir incrementos drásticos, al tener que rentar autos en la capital o pagar altas sumas para alcanzar boletos de última hora en ómnibus nacionales en divisas.
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