El gobierno cubano dio luz verde este martes a la venta de autos usados en dólares en un único concesionario en La Habana y a precios desorbitados.
Un reporte de la agencia Reuters indica que alrededor de un centenar de cubanos miraban con ansias unos 30 modelos de autos de segunda mano, en un país donde pocos pueden tener un vehículo, y donde el salario promedio es poco más de 30 dólares al mes.
Yoan Orlando Milián, un cubano de 37 años que vive entre Miami y La Habana, fue el primero en comprar uno de los autos en venta, un Toyota Land Cruiser de 2011 que costó nada menos que 80 mil dólares.
Dijo estar "contento" con la compra, aunque precisó que "los precios siguen siendo un poco elevados". "Por mi familia hago cualquier cosa. Y es una buena opción para mis hijos y esposa en La Habana", declaró a la citada agencia al volante de su costosa adquisición.
La pasada semana la corporación CIMEX publicó el listado de autos que han salido a la venta hoy en Cuba en Moneda Libre Convertible (MCL). Se puede encontrar un Peugeot 301 automático a 45 mil dólares, un microbús Maxus G10 (a 90 mil), un Renault Sendero (a 40 mil) y otros precios parecidos, que serían considerados un disparate en cualquier país.
Es preciso tener en cuenta, además, que los autos a la venta desde este martes se han utilizado previamente en la renta al turismo. Ello quiere decir que, además de caros, no son nuevos. Los autos nuevos serán los que se soliciten como importación.
No obstante, desde hace varios días los cubanos estaban haciendo cola en La Habana para comprar los autos usados en la agencia ubicada en calle 20 entre 1ra y 3ra, en el municipio Playa, único lugar habilitado en el país para este servicio hasta el momento.
Se registraron leves incidentes entre los potenciales compradores por los turnos en la cola, lo que obligó a la intervención de la policía para poner orden.
La venta de autos forma parte de una política de acelerada recaudación de divisas que desde octubre ha implementado el gobierno de la Isla en medio de la creciente crisis económica y la falta de liquidez que afecta al país.
Según Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro cubano de Transporte, la recaudación obtenida por la venta de vehículos se repartirá entre un 85% para un fondo especial de mejora de los servicios de transporte público, y el 15% restante se destinará a CIMEX y sus tiendas.
El gobierno cubano legalizó en el 2014 por primera vez la compra-venta de autos, aunque en pesos convertibles.
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