El ministro de Energía y Minas de Cuba, Vicente de la O Levy, aseguró este lunes que la escasez de combustible en Cuba no se solucionará ni en abril ni en mayo, y tampoco las colas para comprar gasolina o diésel porque “se seguirá sacando una capacidad disminuida”.
“A partir de la falta de combustible o de suministros estables se tomó una decisión correcta de sacar a la distribución capacidades disminuidas, en comparación con el consumo normal de un día. Se está sacando y se seguirá sacando una capacidad disminuida; es decir, que no va llegar a punto de cero gracias a esta medida", informó este lunes el funcionario al responder a la falta de información sobre la escalada de la crisis energética en el país.
En una entrevista con el oficialista Canal Caribe, De la O aseguró que las causas de esta escasez “están dadas fundamentalmente porque los suministradores nuestros no han podido cumplir con los compromisos que tenían con nosotros, a partir de la situación económica que hay en el mundo, la situación energética que hay en el mundo”.
Sin hacer referencia a quiénes son los suministradores, el ministro alegó que “ellos también han tenido problema con los insumos para producir y han tenido problemas para cumplir con nosotros los compromisos”.
Dijo que a esa situación habría que añadirle que “si bien hay una situación energética a nivel mundial, siempre la situación para Cuba es más agudizada que en el resto de los países, como se conoce, por la situación del bloqueo”.
“A nosotros se nos dificulta muchísimos el poder conseguir barcos para transportar los combustibles, el poder buscar los financiamientos, poder cumplir algunos requisitos que son normales en los contratos de combustibles, y eso hace, en la situación de nosotros, que cualquier fallo que haya en la transportación de un buque, en seguida se produce un bache”, argumentó el titular cubano de Energía y Minas, como suelen hacer habitualmente todos los funcionarios y políticos de la isla.
Insistió en que “a partir de la falta de combustible, de los suministros inestables, se tomó una decisión correcta de sacar a la distribución de combustible capacidades disminuidas, en comparación con el consumo normal de un día de gasolina. Y se está sacando y se seguirá sacando una capacidad disminuida”.
Sin embargo, según De la O, “no va a llegar al punto de cero, eso no va a existir gracias a esta medida que se tomó”.
Puntualizó que esta estrategia de “capacidades disminuidas” se mantendrá durante los días que restan de abril y durante mayo, además de advertir que se sacará “una cantidad que es poca, bastante poca, y esa es la situación de las colas que vemos en los servicentros”, aunque acotó que “eso ha permitido que no lleguemos a cero combustible en la gasolina”.
Asimismo, aseguró que esta situación “tiende a una mejoría, a partir de decisiones, de cosas que se terminaron de negociar, suministradores que ya están cumpliendo con sus compromisos”.
El ministro admitió que ha existido “retardo en la información, aunque han existido informaciones parciales en provincia, pero una información detallada de los combustibles no ha existido, y una de las razones fue porque no teníamos compromisos firmes de tener estabilidad en los combustibles.”
“Hoy tenemos una mejoría, una información mucho mejor, que no quiere decir que vayamos a tener combustible como lo tuvimos en el año 2017, 2018 o como lo tuvimos hace unos meses atrás, esa no va a ser la situación, por lo menos en los días que quedan de abril y días de mayo”, reiteró el funcionario del ejecutivo de Miguel Díaz-Canel.
De la O Levy alertó, además, que “vamos a seguir sacando combustible parcialmente, de una manera reducida para que no toque cero el suministro de combustible y se puedan garantizar los servicios vitales”. Añadió que igual será con la distribución del diésel.
“El diésel también va a tener una noticia, que ya va a haber suministradores que empiezan a cumplir sus compromisos, y esto va a permitir que no toquemos cero y que podamos cubrir los servicios vitales, llámese ambulancias, servicios necrológicos, la cosecha de la papa que hay que sacarla en transportación que consume diésel; la mercancía que llega por un puerto, que si es alimento hay que priorizar esa transportación, y un nivel de transportación vital de pasajeros. Eso se va a mantener garantizado y un nivel de diésel en los servicentros para la población”, concluyó.
Recientemente, Díaz-Canel reconoció que su administración no tenía claro cómo iba a salir de la grave crisis energética que golpea al país, achacándola, al igual que su ministro de Energía y Minas, al incumplimiento de los convenios por parte de países con compromisos para suministrar gasolina a Cuba.
"Han estado también en una situación energética compleja y no han podido cumplir esos compromisos", dijo la semana anterior.
Según el mandatario, ello ha ocasionado que, de entre 500 y 600 toneladas de gasolina que el país consume diariamente, la cobertura actual sea de menos de 400 toneladas diarias para todas las actividades.
"Esto no tiene que ver con ineficiencias del país, ni con problemáticas de nuestras instituciones energéticas, tiene que ver con incumplimientos que se han producido por razones también muy objetivas que tienen los países que nos suministran la gasolina", recalcó el mandatario.
Acerca de la situación del diésel, explicó que tenían garantizado el embarque que les daba la continuidad, pero el barco que arribó a Santiago de Cuba se rompió allí y por eso no se pudo descargar a tiempo, para después seguir a otros puertos de Cuba. "Eso nos ha producido un atraso en la manera en que hemos podido distribuir ese combustible", sostuvo.
Díaz-Canel también se refirió a una supuesta estrategia para no tener apagones en el verano, y aseguró que en el país había un nivel alto de termoeléctricas en reparación de averías o en mantenimiento, para que entren con más eficiencia en esa etapa.
"Hemos tenido que depender más de la generación eléctrica por generación distribuida, que consume en lo fundamental diésel. Por lo tanto, una parte importante del diésel que hemos dispuesto, se ha ido a generación eléctrica", pretextó.
Esa es la causa, según el dirigente, de que sectores como el transporte hayan dispuesto de menos diésel, y afirmó entonces que había posibilidades de resolver la situación en los próximos días. Sin embargo, los vaticinios hechos este lunes por el titular de la cartera energética no parecen dar la razón a sus pronósticos.
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