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Tras el inicio de una huelga de boteros que paralizó el transporte en La Habana, el gobierno de la capital habilitó el servicentro "El Futuro", ubicado en Calle 100 y Vento, para vender diésel de manera exclusiva y racionada a aquellos que cuenten con una licencia de operación.
La medida entra en funcionamiento este lunes y quienes deseen adquirir el combustible deberán presentar la licencia, que será verificada por inspectores de la capital.
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Cada persona podrá comprar solo 100 litros de diésel por vehículo, por lo que sigue vigente la prohibición de depositar combustible en cualquier otro recipiente adicional.
"La venta se organizará por orden de llegada a partir de un registro que se creará en el servicentro", dijo el gobierno de La Habana a través de un comunicado.
El anuncio de este domingo generó indignación entre varios choferes, sobre todo aquellos que tienen vehículos con depósitos de menos de 100 litros y que no podrán adquirir todo el diésel que necesitan.
"Si el auto tiene un depósito de 70 litros, y la autorización de venta está limitada a 100 litros, por qué el resto que faltaría por echar no puede ser en canistra o tanques plásticos", preguntó una persona.
Algunos piensan que con la medida aquellos que trabajan en las gasolineras venderán el excedente a sobreprecio y a espaldas de las autoridades.
Por su parte, muchos vieron en la medida una respuesta de emergencia al parón de transportistas privados que inició a finales de esta semana, luego que entrara en vigor una indicación del gobierno habanero para topar los precios del servicio, sin tener en cuenta los gastos económicos que deben enfrentar estas personas.
El impacto de la medida fue tal, que conseguir un vehículo para moverse en La Habana se convirtió en algo casi imposible, y los choferes se manifestaron en favor de continuar en huelga si las autoridades no levantaban el tope a los precios.
La decisión de vender diésel en el servicentro "El Futuro" excluye a todos los choferes que no ofrecen el servicio de transporte, pero que sufren la escasez de combustible y el precio elevado que alcanza en el mercado informal.
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